100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

uwemeyer33

Problem med oljetrycksgivare för Veracruz-växellådan

Jag har problem med min Hyundai Veracruz 2010 med en bensinmotor. Motorvarningslampan lyser och jag får ett fel relaterat till transmissionsoljetrycksgivaren. Jag har märkt att växellådan ibland går in i nödläge, växlingarna är orena och det hörs ibland ett litet malande ljud. Jag har kontrollerat efter uppenbara läckor och oljenivån verkar vara okej, även om jag inte har gjort en fullständig tömning och påfyllning.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Hyundai Veracruz 2010 upplever problem relaterade till växellådans oljetrycksgivare, vilket indikeras av motorvarningslampan och symptom som att växellådan går in i nödläge, olena växlingar och ibland gnisslande ljud. Den första kontrollen visade inga uppenbara läckor, men växellådans oljenivå var låg. Efter påfyllning av olja löstes växlingsproblemen, vilket tyder på att den låga oljenivån var en huvudorsak. En professionell kontroll rekommenderas fortfarande för att säkerställa sensorns funktion och rensa eventuella felkoder.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

mika_silber1

Jag stötte på något liknande på min Volvo XC60 från 2012, även om det var oljetrycksgivaren. Symptomen låter bekanta, särskilt nödläget. Innan du går för långt, kan du dubbelkolla transmissionsoljenivån? På min Volvo orsakade till och med en liten sänkning av oljenivån alla möjliga sensorfel. Är nivån definitivt inom specifikationerna?

(community_translated_from_language)

uwemeyer33 (community.author)

Tack för tipset! Jag ska dubbelkolla nivån igen. När du säger inom specifikationerna, menar du då vid full markering, eller finns det ett intervall jag ska leta efter? Jag undrar också om en felaktig tryckvakt kan vara boven. Övervägde du det på din Volvo?

(community_translated_from_language)

mika_silber1

Ja, nivån ska ligga inom det angivna intervallet, vanligtvis angivet med markeringar på oljestickan. Rådfråga din manual för exakta specifikationer. Angående tryckvakten övervägde jag den, men oljenivån var den primära misstänkta. Om nivån bekräftas vara korrekt, då ja, är en felaktig sensor ganska trolig. Jag skulle föreslå att du besöker en verkstad och får den professionellt kontrollerad.

(community_translated_from_language)

uwemeyer33 (community.author)

Förstått, uppskattar rådet! Jag dubbelkollade nivån och den var faktiskt låg. Efter att ha fyllt på den verkar växlingsproblemen ha försvunnit. Jag kommer fortfarande att ta den till en verkstad för att få sensorn kontrollerad, och jag kommer att behöva få felminnet rensat. Reparationen slutade med att kosta 365 €. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ