Problem med överlämning av Crown serpentinrem

Hallå! Jag hade ett liknande problem med min Crown. Med 'remöverlämning', menar du när systemet automatiskt justerar remspänningen? I så fall kan det vara spännrullen. När min gick sönder, krånglade hela remdriftsystemet. Hur är motorprestandan annars? Några konstiga ljud från remområdet?

(Översatt från Engelska)

Tack! Ja, 'bältesöverlämning' är den automatiska justeringen av bältesspänningen. Motorns prestanda verkar normal, och jag har inte märkt några ovanliga ljud. Kan du berätta mer om de symptom du upplevde med din spännrulle?

(Översatt från Engelska)

Okej, jag förstår. Min började med ett vobbel i remskivan som man kunde se när motorn gick. Till slut började remmen gnissla, särskilt vid kallstarter. Eftersom du inte hör några ljud än, kan det vara ett tidigt felstadium. Ärligt talat, med dessa moderna bilar och deras fina remsystem, är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. En dålig spännare kan orsaka allvarliga skador om remmen går av.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar rådet. Med tanke på de potentiella komplikationerna kommer jag att boka en tid med en verkstad för att få spännrullen inspekterad och utbytt. Den uppskattade reparationskostnaden är 455€.

(Översatt från Engelska)