FabianRacer
Problem med Skoda Yetis motorstyrenhet
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Yeti från 2017 med bensinmotor och 130 530 km upplever minskad motorprestanda, där felminnet indikerar en defekt motorstyrenhet (ECU). En möjlig orsak till detta problem kan vara en felaktig huvudrelä, som är avgörande för bilens elektroniska styrsystem. Genom att byta ut det defekta huvudreläet löstes problemet, vilket återställde ECU:ns funktion och undvek behovet av ett kostsamt ECU-byte.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
FabianRacer (community.author)
Intressant! Var sitter huvudreläet, och hur kom du fram till att det var problemet? Jag är lite av en nybörjare när det gäller bilmekanik, så alla tips skulle vara superhjälpsamma! Är det något jag kan kolla själv, eller är det bättre att bara ta det till en verkstad?
(community_translated_from_language)
louisghost7
Okej, så huvudreläet... Ja, det orsakade samma symptom för mig. Kändes som om motorstyrningen inte fick tillräckligt med ström, om det ger mening. Ärligt talat, om du inte är riktigt bekväm med att pilla med bilelektronik, skulle jag föreslå att du får en verkstad att titta på det. De kan testa reläet ordentligt och bekräfta om det är problemet. Dessutom, om det ÄR styrenheten (ECU), kan de diagnostisera det ordentligt också. Bättre att vara försiktig än ledsen, speciellt med något så viktigt som motorstyrningen.
(community_translated_from_language)
FabianRacer (community.author)
Jättetack för hjälpen! Det visade sig vara en defekt huvudrelä, precis som du misstänkte. Ny relä, och ECU:n fungerar perfekt igen. Kostade mig 120€, vilket är mycket bättre än en helt ny ECU. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
louisghost7
Oj, det låter tufft! Jag hade något liknande med min Yeti – fast jag kommer inte ihåg vilket år det var. Minskad motoreffekt, kändes som att jag bogserade ett ankare. Kontrollerade du huvudreläet? Det är som hjärtat i bilens elektroniska styrsystem och skickar signaler till datormodulen. Om det är dåligt kan det skicka alla möjliga konstiga signaler till motorstyrningen. Absolut värt att kolla innan du börjar tänka på en ny ECU.
(community_translated_from_language)