thomas_johnson40

Problem med Sprinter dieselsensor för grenrörstryck

Min Mercedes Sprinter diesel från 2015 krånglar. Motorlampan lyser och det verkar vara en felaktig trycksensor i insugningsröret. Jag har reducerad motoreffekt, trög respons och bränsleförbrukningen har ökat. Mätarställningen är 182068 km. Jag misstänker en vakuumläcka som påverkar MAP-sensorn, men jag är osäker på var jag ska börja.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Vakuumläcka, va? Kontrollera slangarna som är anslutna till insugningsröret. De spricker och orsakar problem. Det kan vara en enkel fix, eller så kan sensorn i sig vara dålig.

(Översatt från Engelska)

Tack! När du säger 'slangar anslutna till insugningsröret', vilka specifika slangar menar du? Jag vill kolla de rätta. Och hur vet jag om MAP-sensorn är problemet?

(Översatt från Engelska)

Jag är ingen mekaniker, men det finns diagram online för slanglayouten. Sensorn kan behöva bytas ut, baserat på din beskrivning. En verkstadskontroll kan vara bäst.

(Översatt från Engelska)

Tack. Du hade rätt att få det kontrollerat. Verkstaden sa att trycksensorn i insuget var dålig och orsakade en vakuumläcka. Jag bytte ut den och Sprintern går bra igen. Det kostade 235 € för sensorn och arbetet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: