DIDINE

Problem med svart rök och acceleration på Mini Paceman Diesel

Hej alla, jag äger en Mini Paceman från 2010 med en dieselmotor och 132 000 km på mätaren. Jag har märkt att min bil avger svart rök från avgasröret vid acceleration, särskilt vid låga varvtal. Den producerar också ett "maskingevärsljud" och ibland accelererar den plötsligt. Den orange motorlampan tänds då och då. De första problemen uppstod i juni förra året. Min mekaniker kontrollerade insprutningsmunstyckena utan att hitta något fel och bytte ut magnetventilen, men det hjälpte inte. I vintras lugnade problemen ner sig, men sedan februari har de börjat igen. Min verkstad tillsatte en rengöringsprodukt i dieseln och rådde mig att varva motorn mellan 3000 och 4000 varv. Inte ens Mini-återförsäljaren vet vad de ska göra. Skulle ni ha några råd eller lösningar att föreslå? Tack på förhand för er hjälp!

(Översatt från Franska)

En Mini Paceman Diesel från 2010 upplever svarta avgaser och problem med accelerationen, särskilt vid låga varvtal, tillsammans med ett "maskingevär"-ljud och ibland abrupt acceleration. Den orange motorlampan lyser ibland. Trots kontroll av insprutningsmunstyckena och byte av magnetventilen kvarstår problemet. Potentiella orsaker kan inkludera ett igensatt luftfilter, vilket bör kontrolleras och bytas ut om det är smutsigt, eftersom det kan leda till svart rök och dålig prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

3 kommentar(er)

Kontrollera luftfiltret efter eventuella blockeringar eller smuts, eftersom ett igensatt luftfilter kan orsaka svart rök och dålig motorprestanda. Om det är smutsigt, byt ut det och se om problemet förbättras. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!

(community_translated_from_language)

Hej, det var inte ett filterproblem, vi har fortfarande inte hittat problemet. Situationen är densamma. Som en påminnelse: Svart rök vid acceleration, ryckig gång, effektminskning, onormalt ljud, motorlampan tänds slumpmässigt, sporadiska fel, svåra att återskapa på verkstaden. Trycksensor bränslerampa och EGR-ventil bytt, kontaktdon högtryckssensor bytt, EGR-spjäll bytt. Besiktningen före köp visade felkod P0087. Slumpmässigt fel som redan fanns på tidigare fakturor, bränsletryckssensor bytt 2 gånger. Kan ni hjälpa oss?

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, det var inte ett filterproblem, vi har fortfarande inte hittat problemet. Situationen är densamma. Som en påminnelse: Svart rök vid acceleration, ryckig gång, effektminskning, onormalt ljud, motorlampan tänds slumpmässigt, sporadiska fel, svåra att återskapa på verkstaden. Trycksensor bränslerampa och EGR-ventil bytt, kontaktdon högtryckssensor bytt, EGR-spjäll bytt. Besiktningen före köp visade felkod P0087. Slumpmässigt fel som redan fanns på tidigare fakturor, bränsletryckssensor bytt 2 gånger. Kan ni hjälpa oss?

Inspektera turboladdaren efter tecken på slitage eller skador, eftersom problem med turbon kan orsaka svart rök och effektförlust. Kontrollera om det finns några läckor i mellankylaren eller tryckrören, eftersom dessa också kan leda till liknande symptom. Om du är osäker kan det vara bäst att låta en professionell mekaniker titta närmare på det. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några fler frågor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN