KlausHof
Problem med tändningslåset på Peugeot 4007 - erfarenhet och lösningar önskas
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 4007-ägare upplever ett problem där tändningen inte går att slå på, och misstänker tändningsstartswitchen som orsak. En annan person delade en liknande upplevelse med en Peugeot 4008, där problemet berodde på en defekt kabelhärva, vilket löstes genom att byta ut den på en verkstad. Förslaget är att låta en professionell kontrollera bilen för att korrekt diagnostisera och åtgärda problemet, i hopp om att det blir en enkel och billig reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
KlausHof (community.author)
Hej, tack för det snabba svaret! Om min bils skick: den har nu 123516 km på klockan och den senaste servicen var för cirka 5000 km sedan. Bortsett från tändningsproblemet har jag inte haft några större problem med den hittills. Förhoppningsvis är det verkligen bara ledningsnätet, det skulle vara en enkel fix. Tack igen, jag ska åka till verkstaden nu och hoppas att det inte blir för dyrt. Vi ses då!
(community_translated_from_language)
MollerTimo
Hej, bra att höra att din bil är tillförlitlig bortsett från tändningsproblemet. Med 123k kilometer på klockan, har det varit igenom en hel del. Min hade ungefär så många kilometer på den när jag hade problem med ledningsnätet. Men oroa dig inte, även om det är det, kommer det inte att kosta jorden. I mitt fall kostade det strax under 100 euro, och efteråt gick bilen som en klocka igen. Men tänk på att diagnosen bara är en gissning! En lokal expert kan säkert ge bättre insikt. Det är bäst att åka till verkstaden och få det kontrollerat. Förhoppningsvis är det inget allvarligt och du är snart tillbaka på vägen! Ha en säker resa och låt oss veta vad det var! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
KlausHof (community.author)
Hej, tack igen för din användbara information. Jag är lite lugnad av tanken på att felet kanske inte är så dyrt. Som du sa är det bara en expert på verkstaden som kan diagnostisera den faktiska orsaken och åtgärda problemet. Förhoppningsvis är min Peugeot 4007 lika okomplicerad som din och jag är snart tillbaka på vägen igen. Jag kommer definitivt att berätta vad som har hänt så fort jag har några nyheter. Tills dess, tack och adjö!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4007
MollerTimo
Hej, jag har bara lite erfarenhet av bilar, men jag hade en gång ett liknande problem med min Peugeot 4008 (byggd 2010). Det var ledningsnätet som var defekt. Jag tog bilen till min verkstad och de bytte ut ledningsnätet. Det kostade mig 95 euro på den tiden. Det är möjligt att det är något annat i ditt fall, för när det gäller fordon kan man ofta bara gissa. Kan du vara mer specifik när det gäller din bils skick? Ju mer detaljerad information, desto bättre kan vi hjälpa dig här. Var hälsad!
(community_translated_from_language)