EvaSommer21
Problem med temperaturen i VW Touareg: Termostat varningsskyltar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
EvaSommer21 (Författare)
Senaste servicen var vid 61653 km och inga nya problem sedan dess. Symtomen stämmer exakt överens med vad du beskrev. Ingen motorlampa, kylvätskan är rätt rosa färg, och dessa temperatursvängningar började för ungefär två veckor sedan. Bra att höra att det löste sig med att bara byta termostaten. Det verkar vara den mest logiska utgångspunkten snarare än att renovera hela kylsystemet. Reparationskostnaden på 350 € låter rimlig med tanke på den potentiella skada överhettning av motorn skulle kunna orsaka. Jag kommer att schemalägga en diagnostisk kontroll för att bekräfta om det är termostaten innan jag fortsätter med några reparationer. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det är bra att veta att detta är ett känt problem med karttermostaten i dessa motorer.
(Översatt från Engelska)
gabrielwolf1
Glad att jag kunde hjälpa till att identifiera den troliga orsaken. Baserat på vad du beskrev, korrekt kylvätskefärg, nyligen utförd service och tidpunkten för symptomen, speglar detta verkligen min situation med termostatenheten. Kylfläktens funktion och avsaknaden av kylvätskeläckage stöder ytterligare diagnosen av termostaten. Termostater i dessa VW-motorer tenderar att gradvis gå sönder, vilket förklarar det inkonsekventa temperaturkontrollbeteendet du ser. Se bara till att verkstaden kontrollerar hela kylvätskesystemet under diagnosen, även om termostaten är den troliga boven. Vid min reparation trycktes testade de allt för att utesluta andra problem. Snabbtips: be dem kontrollera kylvätsketemperaturgivaren medan termostatenheten är borttagen, det är ett bra tillfälle att byta ut dem om det behövs. 350 € var den totala kostnaden för min reparation inklusive ny kylvätska, men priserna kan ha ändrats sedan dess. Sinnesfriden var värd det dock, eftersom korrekt temperaturkontroll är avgörande för motorns livslängd. Håll oss uppdaterade om vad diagnosen avslöjar. Det skulle vara intressant att bekräfta om det verkligen är samma problem.
(Översatt från Engelska)
EvaSommer21 (Författare)
Med tanke på diskussionen om termostatboet känner jag mig trygg med att gå vidare med den diagnostiska kontrollen. Den senaste servicehistoriken, rätt kylvätskefärg och typiska symptom tyder alla på att det rör sig om ett termostatproblem snarare än ett större problem med kylsystemet. Din feedback om att kontrollera kylvätskesensorerna under reparationen är vettig. Eftersom de redan kommer att ha tillgång till det området verkar det smart att låta dem inspekteras. Jag kommer definitivt att be verkstaden att göra ett komplett trycktest av kylsystemet för att vara helt säker. Reparationskostnaden verkar rimlig med tanke på de potentiella konsekvenserna av motoröverhettning. Planerar att boka den diagnostiska kontrollen imorgon. Jag kommer att uppdatera den här tråden när jag får den officiella diagnosen och reparationen klar. Förhoppningsvis visar det sig bara vara termostatboet som i ditt fall, snarare än några större komponenter i kylsystemet. Tack för de detaljerade råden, det hjälpte verkligen att begränsa den troliga orsaken till dessa temperaturkontrollproblem.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
gabrielwolf1
Hade exakt samma problem med min VW Tiguan 2009. Eftersom jag har viss erfarenhet av VWs kylsystem kände jag igen dessa temperaturproblem direkt. Min bil visade liknande symptom, oregelbundna temperaturmätningar och inkonsekvent uppvärmningstid. Efter att ha besökt min vanliga verkstad diagnostiserade de en defekt map-termostat i termostatenhuset. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade mig 350 €. Termostatenhuset spelar en avgörande roll i kylsystemet, och när det går sönder kan det orsaka dessa oförutsägbara temperatursvängningar. I mitt fall löste det sig helt genom att byta ut termostatenhusenheten. Det var inte nödvändigt att byta ut hela kylsystemet eller vattenpumpen. Kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Touareg, Eventuella motorvarningslampor, Färgen på din kylvätska (om synlig i behållaren), Hur länge temperaturproblemen har förekommit. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall stämmer överens med vad jag upplevde och kan peka på potentiella lösningar. Det är också värt att notera att map-termostater är en vanlig felpunkt i dessa motorer, så det är definitivt värt att kolla upp det innan det potentiellt orsakar allvarligare problem.
(Översatt från Engelska)