Carly Community
kevinraven1
Problem med trycksensor för insugningsröret
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
kevinraven1 (Författare)
Jag kollade sensoravläsningarna. Vid tomgång verkar MAP-sensorns avläsning vara ovanligt hög, och den fluktuerar inte mycket när jag varvar motorn. Jag har inte lyssnat specifikt efter väsande ljud, men jag ska kolla det nu. Kan en defekt MAP-sensor orsaka dessa symtom, eller är det mer troligt att en vakuumläcka påverkar sensorns avläsningar?
(Översatt från Engelska)
elisadrache67
Baserat på din beskrivning och sensoravläsningarna pekar det faktiskt mot en defekt MAP-sensor eller en betydande vakuumläcka som påverkar dess prestanda. Med tanke på ditt fordons ålder och körsträcka kan det vara klokt att låta en verkstad professionellt diagnostisera och åtgärda problemet. Vakuumläckor kan vara svåra att lokalisera utan rätt verktyg och erfarenhet.
(Översatt från Engelska)
kevinraven1 (Författare)
Jag följde ditt förslag och tog den till en verkstad. De bekräftade att det var en felaktig MAP-sensor, troligen på grund av en vakuumläcka som vi misstänkte. Sensorbytet och åtgärdandet av läckan kostade 235 €. Motorns prestanda är nu tillbaka till det normala.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
elisadrache67
Jag hade ett liknande problem med min Focus. Har du kontrollerat sensorns avläsningar med en OBD-skanner? Vilka värden får du vid tomgång och under belastning? Kan du också höra några väsande ljud som kan indikera en vakuumläcka runt insugningsröret?
(Översatt från Engelska)