Problem med V Klasse dieselinsugningsrör

Min Mercedes V Klasse diesel från 2003 med 231231 km har problem. Jag tror att det är styrningen av insugningsrörets spjäll. Den har reducerad effekt, går ojämnt, rycker vid acceleration, väser högt vid acceleration och förbrukar mer bränsle. Har någon annan haft detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Det låter som det som hände med min V Klasse. Hissandet är en stor ledtråd, och den reducerade effekten och den ojämna gången är klassiska. Är motorlampan tänd? Är hissandet konstant eller bara vid acceleration? Klaffkontrollen styr luftflödet. Om den misslyckas får du kaos, därav den reducerade effekten och den ojämna gången. Det kan vara något annat i insugningssystemet.

(Översatt från Engelska)

Ja, motorlampan lyser. Fräsningen hörs högst vid acceleration. Var ditt problem klaffkontakten eller en vakuumläcka i insuget?

(Översatt från Engelska)

Min motorlampa lyste och väsandet var lastberoende. Diagnosen pekade på kontrollen av insugningsrörets klaff. Det kunde ha varit en vakuumläcka, men verkstaden sa att det var klaffmotorn/omkopplaren. Med dina symtom och motorlampan är en verkstadsdiagnos bäst. Det sparar tid och pengar.

(Översatt från Engelska)

Verkstaden bekräftade en defekt spjällkontroll för insugningsröret. Reparationen kostade 465€, inklusive delar och arbete. Symptomen är borta.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: