Problem med växellåda i Mini Roadster

Låter verkligen som ett transmissionsfel. Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel, även om det inte var exakt detsamma. De symptom du beskriver – motorvarningslampa, nödläge och slirande växlar – pekar alla mot ett problem med transmissionen. Transmissionssensorn, eller mer specifikt transmissionens oljetryckssensor, kan vara boven i dramat. Denna sensor övervakar oljetrycket i växellådan, och om trycket sjunker för lågt kan det utlösa dessa symptom för att skydda transmissionen från skador. Har du kontrollerat nivån på transmissionsvätskan?

(Översatt från Engelska)

Tack för informationen. Jag är inte särskilt bekant med bilmekanik. Hur kontrollerar jag transmissionsvätskenivån på min Mini Roadster? Var sitter oljesensorn?

(Översatt från Engelska)

Att kontrollera vätskenivån i automatlådan på din Mini kan vara knepigt; den har vanligtvis ingen oljesticka som motoroljan. Du hittar troligen en påfyllningsplugg på sidan av automatlådan. Vad gäller placeringen av trycksensorn för automatlådans olja, den är vanligtvis inskruvad i själva automatlådans hus. Eftersom du inte är bekant med bilmekanik skulle jag starkt avråda från att försöka kontrollera eller fylla på vätskan själv. Det är bäst att ta den till en verkstad. De kan korrekt diagnostisera problemet och kontrollera efter eventuella läckor. Om du fortsätter att köra i det här skicket kan det orsaka mer skada på automatlådan.

(Översatt från Engelska)

Tack för informationen. Jag tog den till en verkstad, och du hade helt rätt. Det visade sig att transmissionsoljenivån verkligen var för låg, vilket fick transmissionssensorn att ge felmeddelanden. De åtgärdade ett litet läckage och fyllde på olja. Den totala reparationskostnaden var 365 €. Förhoppningsvis löser detta problemet för gott.

(Översatt från Engelska)