Problem med XF-gallrets slutare orsakar överhettning av motorn

Hade nästan samma problem med en 2015 XE förra sommaren, så jag kan dela med mig av relevant erfarenhet från min reparation av värmeledningssystemet. Symptomen stämde exakt, motorlampa och högre motortemperatur på grund av ett felaktigt gallerluckesystem. Den aktiva luftklaffen hade fastnat i stängt läge och begränsade luftflödet. Efter diagnos visade det sig att klaffmotorn hade gått sönder helt och hållet. Reparationen involverade: Fullständig diagnostisk genomsökning, borttagning av främre stötfångaren för att komma åt gallerdurken, byte av det elektromekaniska ställdonet, omkalibrering av systemet Total kostnad 590 euro för delar och arbete. Reparationen tog cirka 4 timmar på verkstaden. Sedan dess har motortemperaturen varit normal och kontrollampan för motorn har varit släckt. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela: Aktuella avläsningar av motortemperaturen, Eventuella ovanliga ljud från framvagnen, Om problemet verkar värre vid tomgång eller motorvägsfart, Om du har tillgång till en diagnostisk scanner för att kontrollera felkoder Detta skulle hjälpa till att avgöra om din XF upplever samma klaffmotorfel eller möjligen ett annat problem med termisk hantering.

(Översatt från Engelska)

Senaste service var för 2 månader sedan vid 91000 KM. Bilen visar definitivt liknande symptom. Min motortemperatur fluktuerar mellan normal och något förhöjd, särskilt under stadskörning. Inga ovanliga ljud från fronten, men jag märker att kylsystemet arbetar hårdare på tomgång. Jag körde en grundläggande OBD-sökning som visar felkod P2008 relaterad till insugningsröret. Den aktiva luftklaffen verkar inte reagera alls. Kylfläkten startar oftare än tidigare, vilket tyder på att värmeregleringssystemet kompenserar för det begränsade luftflödet. Skulle uppskatta att veta om din reparation inkluderade någon kylsysteminspektion eller om butiken fokuserade enbart på gallerluckanheten?

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer. Ja, min reparationsprocess innebar faktiskt en grundlig kontroll av hela värmesystemet, inte bara bytet av gallerluckan. Efter att ha sett din felkod P2008 och symptom, de matchar exakt vad min XE visade. Verkstaden gjorde en fullständig inspektion av kylsystemet vid sidan av att åtgärda problemet med klaffmotorn, vilket inkluderade: Trycktestning av kylsystemet, kontroll av kylvätskenivåer och skick, test av termostatens funktion, kontroll av kylarens effektivitet, inspektion av alla kylfläktar Grundorsaken bekräftades vara den fastklämda gallerluckan, men den omfattande kontrollen var nödvändig för att säkerställa att inga sekundära skador uppstod på grund av de ökade driftstemperaturerna. I mitt fall fungerade de andra komponenterna bra. Den frekventa aktiveringen av kylfläkten som du nämnde förekom också i mitt fall, vilket är en typisk reaktion när värmeregleringssystemet försöker kompensera för det begränsade luftflöde som orsakas av den felaktiga klaffmotorn. Baserat på de matchande symptomen och felkoden behöver du troligen byta ut samma klaffmotor. Den totala diagnos- och reparationsprocessen tog en dag i mitt fall, och problemet har inte återkommit sedan dess.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den detaljerade reparationsupplevelsen. Bra att veta att din inspektion av kylsystemet var grundlig. Baserat på den matchande P2008-koden och liknande beteende känner jag mig mer säker på diagnosen nu. Jag kommer att schemalägga reparationen nästa vecka och förväntar mig att de byter ut klaffmotorn tillsammans med att göra en fullständig kontroll av kylsystemet. Symptomen är för lika för att kunna ignoreras, särskilt luftintagsproblemen och den frekventa kylfläktsaktiveringen. Eftersom min senaste service var ganska nyligen och inkluderade en kylvätskekontroll, har förhoppningsvis inga ytterligare problem med kylsystemet utvecklats. Ska se till att de testar hela värmesystemet ändå, bara för att vara på den säkra sidan. Det ser ut som om jag borde budgetera runt 600 euro för reparationen baserat på din erfarenhet. Skönt att veta att reparationen var enkel och hållbar. Uppdaterar när arbetet är slutfört ifall det hjälper andra med liknande problem med aktiva luftklaffar.

(Översatt från Engelska)