Problem och lösningar för VW Caddy-bromsljusströmbrytare

Hade exakt samma problem på min VW Golf 2012 med 1.4 TSI-motor. Med lite grundläggande bilunderhållserfarenhet trodde jag initialt att det var ett komplext elektriskt problem i bromssystemet. Varningen för bromsljusfel dök upp från ingenstans och det fanns lagrade felkoder. Efter att ha kollat på onlineforum misstänkte jag att bromsljuskontakten strulade, precis som du nämnde. Det visade sig vara mycket enklare än väntat. Bromspedalskontakten behövde bara sättas tillbaka ordentligt. Den hade delvis lossnat från fästpunkten. Ingen byte av kontakt behövdes. Jag behövde bara trycka tillbaka den på plats tills den klickade ordentligt. Därefter rensade jag felkoderna och varningen kom aldrig tillbaka. Innan du försöker med några reparationer, kan du dela med dig av följande: Hör du något klickande ljud när du trycker på bromspedalen? Visas varningen för bromsljusfel när pedalen är i en specifik position? Vilka felkoder är lagrade i systemet? Detta kan hjälpa till att avgöra om du står inför samma enkla lösning eller om det kan vara ett annat elektriskt problem som orsakar problemen.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 92000 km. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag kollade i morse, och det finns faktiskt ett svagt klickande ljud när man trycker på bromspedalen. Varningslampan för baklyktan visas mest när pedalen är delvis nedtryckt. Felkoderna som lagrats är P0504 och P0571, båda relaterade till bromsljuskontaktskretsen. Verkstaden gav en offert på 180 € för ett komplett byte av bromsljuskontakten inklusive arbete. Det verkar dyrt för vad som kan vara en lös kontakt. Jag tror att jag ska försöka sätta tillbaka kontakten först, som du föreslog, innan jag går vidare med ett komplett byte. Bara för att bekräfta, sitter bromsljuskontakten precis ovanför pedalenheten? Jag vill försäkra mig om att jag tittar på rätt komponent innan jag försöker åtgärda något.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Ja, med dessa felkoder och symtom låter det definitivt identiskt med vad jag upplevde på min Golf. Bromsljussens brytare sitter precis där du beskrev, precis ovanför bromspedalaggregatet. Det klickande ljudet och de intermittent varningarna när man delvis trycker på pedalen tyder starkt på en lös brytare, precis som i mitt fall. Eftersom du får samma felkoder relaterade till bromsbrytarns krets som jag hade (P0504 och P0571), är det ett smart första steg att försöka sätta tillbaka brytaren innan du lägger ut 180 € på en komplett ersättning. Fordonets säkerhetssystem upptäcker sannolikt inkonsekventa signaler från den lösa brytaren. När jag satte tillbaka min kunde jag tydligt känna hur den snäppte tillbaka på plats. Därefter hade bromspedalen en mer positiv känsla och bromsljusvarningarna försvann helt. Se bara till att tändningen är avstängd när du arbetar med brytaren. Om omplacering inte löser problemet kan ett byte av brytaren behövas. Men med tanke på de matchande symtomen och felkoderna misstänker jag att du kommer att ha samma enkla lösning som jag. Låt oss veta hur det går efter att du har försökt sätta tillbaka brytaren. Detta kan spara både tid och pengar för andra med liknande problem med bromssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag kollade i morse, och det finns verkligen ett svagt klickande ljud när jag trycker på bromspedalen. Varningen för bakljus visas mest när pedalen är delvis nedtryckt. Felkoderna som lagrats är P0504 och P0571, båda relaterade till bromsljuskretsen. Verkstaden gav en offert på 180 € för ett komplett byte av bromsljuskontakten inklusive arbete. Det verkar dyrt för vad som kan vara en lös anslutning. Jag tror att jag ska försöka sätta tillbaka kontakten först, som du föreslog, innan jag bestämmer mig för ett komplett byte. Bara för att bekräfta, sitter bromsljuskontakten precis ovanför pedalaggregatet? Jag vill försäkra mig om att jag tittar på rätt komponent innan jag försöker några reparationer.

(Översatt från Engelska)