Carly Community
ralfdunkel5
Q3 Trans-sensorfel orsakar nödläge och ojämna växlingar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
ralfdunkel5 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade ett identiskt problem med min Q3 för några månader sedan där automatväxeln började fungera med liknande symptom. Bytet av transmissionssensorn fixade det helt och hållet och växlingen har varit smidig sedan dess. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Undrar bara om kostnaderna har förändrats mycket. Har allt också gått bra med din växellåda sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?
(Översatt från Engelska)
reinhardeule1
Bra att höra din Q3 är igång smidigt nu. Efter att ha bytt ut den felaktiga temperaturgivaren för växellådsolja har min A4 fungerat perfekt utan några som helst problem med växellådan. Reparationen kostade mig totalt 365 euro, vilket inkluderade att åtgärda den låga oljenivån i växellådan som upptäcktes under diagnosen. Reparationspriset var värt varenda krona med tanke på de potentiella skador som kunde ha uppstått om de inte hade åtgärdats. Den mjuka växlingen och den totala avsaknaden av varningslampor bekräftar att bytet av transmissionssensorn var rätt lösning. Den har gått över 20000 km sedan reparationen utan några överhettningsproblem eller transmissionsrelaterade problem. Att få en korrekt diagnos och reparation av en kvalificerad verkstad som förstår dessa sofistikerade transmissionssystem är avgörande. Problemen med växellådans sensor är ganska vanliga på dessa modeller, men när de väl har åtgärdats ordentligt återkommer de vanligtvis inte.
(Översatt från Engelska)
ralfdunkel5 (Författare)
Sedan jag fick min Q3 lagad tog jag den till en specialiserad växellådsverkstad som verkligen visste vad de gjorde. Hela processen tog ungefär 4 timmar. De bytte ut den felaktiga växellådssensorn och gjorde ett komplett byte av transmissionsvätska. Den totala kostnaden uppgick till 420 euro, vilket inkluderade diagnosarbetet. Mekanikern visade mig den gamla växellådssensorn och förklarade hur den skickade felaktiga temperaturavläsningar till styrenheten. Dessa felaktiga avläsningar gjorde att växellådan växlade dåligt och gick in i säkerhetsläge. Efter 6 månader och ungefär 8000 km körning växlar växellådan fortfarande perfekt utan några varningslampor eller överhettningsproblem. Reparationen var definitivt värd investeringen för att förhindra allvarligare skador. Jag är verkligen glad att jag tog itu med problemet när jag gjorde det istället för att skjuta upp det. Det visade sig att fel på transmissionssensorn är ganska vanligt på dessa modeller. Att få den fixad på en verkstad som specialiserar sig på dessa växellådor gjorde en enorm skillnad jämfört med mitt första försök på en allmän verkstad.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
reinhardeule1
Jag hade liknande överföringsproblem med min 2016 Audi A4 2.0T. Symptomen matchar exakt vad du beskriver, grov växling, varningslampor och aktivering av limp-läge. Växellådans sensor rapporterade felaktiga oljenivåavläsningar, vilket utlöste transmissionsskyddsläget. Reparationen innebar att växellådans sensorenhet byttes ut och att en fullständig service av växellådsoljan utfördes. Den defekta sensorn gjorde att styrmodulen för automatväxellådan fick felaktiga data om vätskenivåer och temperatur. Det här är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom låg växellådsolja kan orsaka permanenta skador på interna komponenter. I mitt fall förhindrade den tidiga upptäckten mer omfattande problem med växellådan som kunde ha krävt en fullständig ombyggnad. Reparationsprocessen inkluderar: Diagnostisk skanning för att bekräfta fel på växellådssensorn, Borttagning och byte av växellådssensorn, Ny växellådsolja, Återställning och anpassning av styrmodulen, Provkörning för att verifiera korrekt funktion Skulle starkt rekommendera att detta kontrolleras på en verkstad som är specialiserad på VAG-växellådor, eftersom generiska verkstäder ofta saknar den specifika diagnostiska utrustning som behövs för dessa växellådsfrågor. De överhettningsproblem som kan uppstå på grund av felaktiga sensoravläsningar bör inte ignoreras.
(Översatt från Engelska)