100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

reinhard_tiger77

Q5 Adaptiva strålkastare fungerar inte vid låg körsträcka

Fick just en varningslampa och mina Q5s strålkastare beter sig konstigt. Lågstrålkastarna justeras hela tiden felaktigt, ibland för högt, ibland för lågt. Felminnet visar ett fel och jag är orolig för det adaptiva strålkastarsystemet. Min Q5 (2021 hybrid) har bara gått 14847 km, så det här verkar vara alldeles för tidigt för problem. Strålkastarområdeskontrollen bör fungera perfekt vid denna körsträcka. Har någon upplevt liknande problem med sin strålkastarstyrmodul? Vill verkligen undvika en annan dålig verkstadsupplevelse, så jag letar efter råd om vad jag ska kontrollera och eventuellt fixa.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

ludwig_steel1

Efter att ha upplevt liknande symtom med min Audi Q7 Hybrid 2018 visade det sig att problemet var en defekt servomotor i strålkastarjusteringssystemet. Belysningssystemet fungerade intermittent, vilket orsakade oregelbundna strålkastarmönster och utlöste varningslampor. Grundorsaken spårades till felaktiga elektriska kontakter i strålkastarens styrmodul. Servomotorn som styr den automatiska ljusjusteringen hade utvecklat internt slitage, vilket förhindrade korrekt kommunikation mellan styrmodulen och strålkastarenheten. Även om körsträckan var låg i ditt fall kan dessa problem uppstå på grund av miljöfaktorer som påverkar de elektriska komponenterna. Reparationen krävde byte av strålkastarens styrmodul och omkalibrering av hela det adaptiva belysningssystemet. Även om det inte är ett kritiskt säkerhetsproblem om det åtgärdas omedelbart, kan det leda till minskad sikt och potentiella komplikationer i elsystemet om det inte åtgärdas. Diagnosprocessen omfattade kontroll av de elektriska anslutningarna, test av servomotorfunktionen och skanning av styrmodulen för specifika felkoder. Strålkastarbrytaren och tillhörande ledningar bör också inspekteras för tecken på skador eller korrosion. Värt att notera är att detta är ett känt problem i vissa enheter från den produktionsperioden, så det bör täckas av garantin med tanke på fordonets ålder och körsträcka.

(Översatt från Engelska)

reinhard_tiger77 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med Q5-strålkastarna. Min blev fixad förra veckan och det automatiska nivelleringssystemet fungerar perfekt nu. Teknikern nämnde att de hittade ett liknande problem med styrmodulen och de elektriska kontakterna. När jag ser tillbaka var symptomen precis som du beskrev, inkonsekventa strålkastarmönster och ständiga justeringar. Har du stött på några andra problem med belysningssystemet sedan reparationen? Skulle du också kunna dela med dig av reparationskostnaderna om det behövs utanför garantin?

(Översatt från Engelska)

ludwig_steel1

För att följa upp dina frågor har det varit helt problemfritt sedan reparationsarbetet utfördes på min Q5. Strålkastarområdets styrsystem har fungerat felfritt, utan några fler oregelbundna stråljusteringar eller varningslampor. Stråljusteringen förblir konsekvent nu och kontrollmodulen kommunicerar perfekt med strålkastarenheten. Den totala reparationskostnaden uppgick till 1040 euro, vilket inkluderade byte av den defekta servomotorn och omkalibrering av systemet. Även om det var en betydande kostnad behövde strålkastarfelet åtgärdas ordentligt för att förhindra allvarligare problem längre fram. Det är bra att höra att din tekniker hittade och löste samma underliggande problem. Även om dessa problem med styrmodulen är ovanliga vid låg körsträcka, behöver de professionell hjälp när de uppstår. Investeringen i en korrekt reparation förhindrar vanligtvis återkommande problem med det adaptiva belysningssystemet. Fortsätt bara att övervaka strålkastarbrytaren och strålningsmönstren ibland för att fånga eventuella problem tidigt, men du kommer sannolikt inte att se detta problem igen efter den fullständiga lösningen.

(Översatt från Engelska)

reinhard_tiger77 (Författare)

Tack för de användbara detaljerna om strålkastarreparationen. Ville bara stänga slingan om min erfarenhet, tog den till återförsäljaren förra torsdagen och de hittade en felaktig styrmodul som orsakade de oregelbundna stråljusteringsproblemen. Det automatiska nivelleringssystemet var helt felinställt på grund av några korroderade elektriska kontakter. Reparationen tog cirka 4 timmar, de bytte ut kontrollmodulen, rengjorde alla anslutningar och kalibrerade om hela belysningssystemet. Den totala kostnaden täcktes av garantin eftersom min Q5 fortfarande är ganska ny. Serviceteknikern nämnde att dessa problem ibland dyker upp på grund av fukt som kommer in i de elektriska komponenterna, även med låg körsträcka. Jag har kört i en vecka nu och strålkastarområdeskontrollen fungerar perfekt, inga fler ovanliga justeringar eller varningslampor. Det är definitivt värt att få det kontrollerat direkt i stället för att vänta på att större problem ska utvecklas. Strålningsmönstren är nu konsekvent korrekta och den automatiska nivelleringen reagerar smidigt på olika vägförhållanden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: