100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

anniherrmann6

Q7 Oljetryck Varning Mardröm: Sensor Gone Bad

Har problem med min 2018 Audi Q7. Varningslampan för oljetryck fortsätter att tändas, tillsammans med felmeddelanden i instrumentklustret. Baserat på lite forskning misstänker jag att oljesensorn kan fungera. Bilens oljenivå verkar bra efter att ha kontrollerat manuellt, men varningen kvarstår. Felet lagras också i systemminnet. Har någon upplevt liknande problem med oljemätaren i sin Q7? Letar du efter insikter om reparationslösningar och verkstadserfarenheter, behövde du i slutändan en ny sensor eller fanns det en annan lösning? Problemen med oljesignalen började plötsligt, och jag vill undvika eventuella motorskador.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

ludwig_blade7

Jag hade ett liknande problem med min Audi Q5 2016 där oljeövervakningssystemet visade felaktiga värden. Baserat på viss erfarenhet av att arbeta med moderna bilar kan jag dela med mig av vad som fungerade i mitt fall. De felaktiga sensoravläsningarna visade sig vara orsakade av en lös kabelanslutning vid oljetrycksgivaren. Bilens underhållstekniker upptäckte att ledningsnätets kontaktdon inte satt ordentligt på plats, vilket orsakade intermittenta signalproblem. Reparationen omfattade rengöring av anslutningspunkterna och korrekt fastsättning av kontakten, vilket löste oljesensorvarningarna. Den totala reparationskostnaden var 95 euro inklusive diagnostid. Det är värt att notera att om man inte åtgärdar oljetrycksvarningar kan det leda till allvarliga motorskador, även om det bara är ett sensorproblem. För korrekt diagnos av din Q7, kan du dela: Aktuell körsträcka, När gjordes det senaste oljebytet, Finns det några andra aktiva varningslampor, Visas varningen oftare vid specifika tidpunkter (kallstart, motorvägsfart, etc.) Denna information kan hjälpa till att avgöra om du har ett liknande anslutningsproblem eller om det är något annat som händer med ditt oljeövervakningssystem.

(Översatt från Engelska)

anniherrmann6 (Författare)

Min nuvarande körsträcka är 23924 KM och min senaste service gjordes för 2 månader sedan. Motoroljan byttes då och varningen började dyka upp kort därefter, främst under kallstarter. Oljedetekteringssystemet visar inga andra aktiva varningar förutom oljetrycksvarningen. Jag märkte att varningen tenderar att försvinna av sig själv efter att motorn har värmts upp, vilket får mig att tro att ditt förslag om att kontrollera sensoranslutningarna kan vara relevant. Bilens underhållshistorik har varit perfekt fram till nu utan några tidigare sensorproblem.

(Översatt från Engelska)

ludwig_blade7

Tack för att du ger oss dessa detaljer. Med tanke på tidpunkten för ditt senaste oljebyte och varningsmönstret vid kallstarter som försvinner efter uppvärmning, låter detta verkligen som vad jag upplevde med min Q5. Efter att ha hört om dina kallstartssymtom är jag ännu mer övertygad om att det kan vara kabelanslutningsproblemet. I mitt fall orsakade temperaturförändringarna mellan kall och varm motor att kontakten expanderade/kontraherades tillräckligt för att skapa intermittenta oljesensoravläsningar. Några snabba kontroller som du kan prova: Kontrollera om varningsbeteendet förändrades omedelbart efter den senaste servicen, Lyssna efter ovanliga motorljud vid kallstarter, Notera exakta temperaturförhållanden när varningen visas Det felaktiga sensorbeteendet som är kopplat till motortemperaturen är ett klassiskt tecken på anslutningsproblem i oljeövervakningssystemet. Eftersom din underhållshistorik är ren och oljan nyligen byttes är fysiska kabeldragningsproblem mer troliga än faktiska sensorfel. Skulle rekommendera att en tekniker inspekterar oljetrycksgivarens anslutningar innan du byter ut några delar. I mitt fall började diagnosprocessen med att kontrollera dessa anslutningspunkter, vilket innebar en avsevärd kostnadsbesparing jämfört med ett komplett sensorbyte.

(Översatt från Engelska)

anniherrmann6 (Författare)

Tidpunkten för dessa oljetrycksvarningar som börjar direkt efter mitt servicebesök verkar mer än tillfällig nu. Uppskattar verkligen den detaljerade förklaringen om sambandet mellan temperaturförändringar och oljesensorns beteende, det matchar exakt vad jag upplever med min Q7. Kommer att ha oljeövervakningssystemet anslutningar kontrolleras först innan du hoppar till sensorbyte. Det faktum att oljesignalen rensas upp när motorn värms upp gör mig optimistisk att det bara är en lös anslutning från det senaste servicearbetet. Kommer att se till att ha dem inspektera alla ledningar runt motoroljesensorn området noggrant. Bra att veta att det gick att åtgärda utan större reparationer i ditt fall. Jag har bokat in ett verkstadsbesök nästa vecka för att de ska titta särskilt på sensoranslutningarna. Kommer definitivt att hålla ett öga på om oljemätarens varningar blir värre eller ändrar mönster innan dess, men känner mig mer säker nu om den troliga orsaken. Tack för att du gick igenom din liknande erfarenhet, hjälpte verkligen till att begränsa var du ska börja med diagnostiken.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: