josephhofmann1
Qashqai reducerad motoreffekt
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en Nissan Qashqai från 2011 som upplever minskad motoreffekt, med ett felminne som indikerar ett potentiellt problem med ECU:n. Problemet misstänktes bero på en defekt datormodul, men identifierades senare som en defekt huvudrelä. Lösningen innebar att ta bilen till en verkstad, där huvudreläet byttes ut, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
11 kommentar(er)
josephhofmann1 (community.author)
Tack! Angående huvudreläet, kan jag enkelt kontrollera det själv, eller krävs det specialutrustning? Var är det placerat?
(community_translated_from_language)
fabianweiss18
Det är nog bäst att låta en verkstad ta en titt, speciellt om du inte är superbekant med bilelektronik. Det är svårt att diagnostisera på distans. Med tanke på symtomen och felkoden skulle jag säga att du ska gå till en professionell. Det var ett defekt huvudrelä i mitt fall, dock. Hoppas det hjälper.
(community_translated_from_language)
josephhofmann1 (community.author)
Uppskattar hjälpen! Följde ditt råd och tog med den till verkstaden. Det visade sig att huvudreläet faktiskt var defekt. Reparationskostnaden var 120 €. Bilen går perfekt nu.
(community_translated_from_language)
dokuci
Hej, var sitter huvudreläet för ECU:n? Qashqai 2011 81 kW. Tack för era svar i förväg.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, var sitter huvudreläet för ECU:n? Qashqai 2011 81 kW. Tack för era svar i förväg.
Huvudreläet i en Nissan Qashqai 2011 sitter vanligtvis i säkringsdosan i motorrummet. Du hittar säkringsdosan nära batteriet. Inne i säkringsdosans lock bör det finnas ett diagram som visar var huvudreläet sitter. Om du planerar att inspektera eller byta ut det, se till att fordonet är avstängt och att nycklarna är borttagna ur tändningen av säkerhetsskäl. Om du har fler frågor eller behöver mer hjälp, är du välkommen att fråga!
(community_translated_from_language)
dokuci
Får jag ställa en till fråga. Bilen har 145000 km. 3 st insprutare var felaktiga. Felkod indikerade också detta. Alla 4 insprutare har bytts! Nya koder angivna och accepterade. För närvarande är bilen fri från felkoder. Följande är felindikationen: under körning, när motorbroms används, knackar motorn lätt tills jag lätt trycker på bromsen! Det är som om den får lite mer bränsle. Vid lätt bromsning, med motorbroms, hörs det inte längre! Har någon stött på ett liknande fel? Tackar för era svar i förväg, Zsolt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Får jag ställa en till fråga. Bilen har 145000 km. 3 st insprutare var felaktiga. Felkod indikerade också detta. Alla 4 insprutare har bytts! Nya koder angivna och accepterade. För närvarande är bilen fri från felkoder. Följande är felindikationen: under körning, när motorbroms används, knackar motorn lätt tills jag lätt trycker på bromsen! Det är som om den får lite mer bränsle. Vid lätt bromsning, med motorbroms, hörs det inte längre! Har någon stött på ett liknande fel? Tackar för era svar i förväg, Zsolt.
Det är möjligt att det rasslande ljudet under motorbromsning kan vara relaterat till motorfästena eller avgasrörskomponenterna. Dessa kan ibland orsaka vibrationer eller ljud när motorn utsätts för olika belastningar. Jag rekommenderar att du kontrollerar motorfästena för slitage eller skador och inspekterar avgassystemet för lösa delar. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell mekaniker titta närmare på det för att säkerställa att allt fungerar korrekt. Vänligen meddela hur det går eller om du har fler frågor!
(community_translated_from_language)
dokuci
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det är möjligt att det rasslande ljudet under motorbromsning kan vara relaterat till motorfästena eller avgasrörskomponenterna. Dessa kan ibland orsaka vibrationer eller ljud när motorn utsätts för olika belastningar. Jag rekommenderar att du kontrollerar motorfästena för slitage eller skador och inspekterar avgassystemet för lösa delar. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell mekaniker titta närmare på det för att säkerställa att allt fungerar korrekt. Vänligen meddela hur det går eller om du har fler frågor!
Det här ljudet kommer definitivt från motorn. Jag tänkte att någon injektor läcker, men då skulle det inte upphöra vid inbromsning. Vi letar vidare efter felet. Tack för svaret!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
fabianweiss18
Jag hade en liknande upplevelse med min Qashqai. Minskad effekt och felkoder från ECU. Händer det oftare i visst väder, eller efter att motorn har gått? Jag kollar alltid grunderna först. Huvudreläfel kan orsaka konstiga ECU-problem. Har du tittat på det?
(community_translated_from_language)