anna_fuchs8
RCZ Diesel Bränsletrycksgivare Problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
anna_fuchs8 (Författare)
Kan du utveckla om den specifika sensorn som är involverad i din Volvo och eventuella diagnostiska steg du tog för att fastställa problemet? Jag försöker bekräfta om en defekt kabel eller kontaktanslutning till bränsletrycksgivaren är den grundläggande orsaken, eller om själva sensorn behöver bytas ut.
(Översatt från Engelska)
louis_silver12
Verkstaden sa att det var ett problem med bränsletryckssensorn och de misstänkte först kablarna. Jag är ingen mekaniker, så jag gjorde ingen egen diagnostik utöver att märka problemet! Om din diagnostik pekar på ett anslutningsproblem, kontrollera definitivt dessa kablar och kontakter noggrant. Men ärligt talat, med de symptomen skulle jag föreslå att du får det undersökt av en professionell verkstad. Det är bättre att vara säker än ledsen när det gäller problem med bränslesystemet. Det kan vara något enkelt, men det kan också vara mer komplext.
(Översatt från Engelska)
anna_fuchs8 (Författare)
Efter ditt förslag rådfrågade jag en kvalificerad tekniker. Problemet var faktiskt en defekt anslutning till bränsletrycksgivaren. Reparationen, som innebar att byta ut den defekta kontakten, kostade 95 €. Motorn går nu smidigt. Tack igen för din tid och hjälp.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
louis_silver12
Låter frustrerande! Jag hade något liknande med min gamla Volvo V70, fast inte exakt samma symptom. Motorlampan lyste och det kändes som om den hade svårt att få bränsle ibland, speciellt vid acceleration. Det visade sig vara en dålig sensor i bränslesystemet. Har du kollat kablarna och kontakterna till bränslepumpen? Ibland kan en lös anslutning orsaka konstiga problem.
(Översatt från Engelska)