svenswift53

Renault Master Överhettningsproblem

Hej, jag hoppas att någon kan erbjuda lite insikt. Jag har ett problem med min Renault Master diesel från 2007. Nyligen har motorn överhettats och motorlampan fortsätter att tändas. Jag har märkt att det verkar hända mest i stop-and-go-trafik. Jag tittade och kylfläkten startar inte. Jag har kontrollerat fläkten själv genom att koppla den direkt till batteriet, och den snurrar, så motorn är inte död. Jag misstänkte termokontakten, men jag får en avläsning från den. Kan det vara hastighetssensorn som orsakar detta? Skåpbilen har 161363 km på mätaren. Har någon upplevt detta tidigare?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Wow, det låter bekant! Jag hade nästan exakt samma sak förra året med min gamla Vauxhall Astra – överhettning i trafiken, motorlampan lös. Fläkten snurrade inte heller. Som ett brustet hjärta som fortsätter att slå men bara inte lyssnar! Du säger att du kollade termokontakten… hur kollade du den? Med en multimeter? För de där grejerna kan vara lömska. Ibland visar de okej när de är kalla, men strular när de blir varma. Gör fläkten några konstiga ljud innan den helt ger upp?

(Översatt från Engelska)

Bra poäng om termokontakten. Ja, jag använde en multimeter, men bara när motorn var kall. Jag tänkte inte på att kontrollera den när den var varm. Fläkten låter inte konstigt alls; den är helt tyst, vilket får mig att tro att den inte får signalen att slå på. Du nämnde att din Astra gjorde något liknande. Vad var orsaken i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

Aha! Symptomen låter som om du jagar samma gremlin. Det visade sig vara en defekt hastighetssensor. ECU:n (motorstyrenheten) behöver den signalen för att tala om för fläkten att starta, särskilt vid låga hastigheter. Jag tillbringade evigheter med att felsöka den! Ärligt talat, spara dig själv huvudvärken och ta den till en verkstad. De kommer att ha rätt diagnostiska verktyg för att bekräfta det och byta ut sensorn. Det kan vara billigare i längden än att köpa en massa delar du inte behöver. BTW: Jag skulle kalla detta 'symptom' en 'kanariefågel i en kolgruva'.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för rådet! Låter som att hastighetssensorn är den troligaste boven. Jag ska följa ditt råd och ta den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad. Det visade sig faktiskt vara en defekt hastighetssensor. De bytte ut den och den totala reparationskostnaden var 250 €. Ingen mer överhettning! Tack igen; du sparade mig mycket tid och frustration.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: