100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

paulaschmitz1

Renault Master problem med insugningslufttemperatur

Hej, jag har problem med motorn på min Renault Master diesel från 2006. Den har gått cirka 89 000 km. Motorlampan lyser och motoreffekten verkar reducerad. Jag scannade den och den visar ett fel relaterat till insugningslufttemperaturen. Den går också lite ojämnt. Kan en felaktig insugningslufttemperatursensor vara boven?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

alfredweiss2

Jag hade liknande symptom med min Master. Kontrollera först ledningarna till IAT-sensorn. Se till att kontakten är ren och sitter ordentligt. Dessutom, vilken typ av temperaturavläsningar får du? Är de rimliga?

(Översatt från Engelska)

paulaschmitz1 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade ledningarna och de verkar vara bra. När det gäller temperaturmätningarna verkar de vara helt fel, även när motorn är kall. Kan det vara så att sensorn helt enkelt är defekt? Jag vill inte byta ut delar i onödan.

(Översatt från Engelska)

alfredweiss2

Om avläsningarna är osannolika även när de är kalla, och ledningarna är kontrollerade, är det troligtvis själva IAT-sensorn. Med tanke på symptomen skulle jag föreslå att du får den kontrollerad på en verkstad. De kommer att kunna bekräfta med ordentlig diagnostik. Det kan vara värt det, innan du slösar pengar på det.

(Översatt från Engelska)

paulaschmitz1 (Författare)

Tack så mycket för din hjälp! Jag tog den till verkstaden, och du hade helt rätt. Det var verkligen IAT-sensorn. Bytte ut den och allt fungerar smidigt igen. Sensorn kostade 35€ och hela reparationen 155€ inklusive arbete.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: