DRichter

Renault SM5 styrenhet kommunikationsfel

Jag upplever ett kommunikationsfel i styrenheten med min Renault SM5 från 2004 (bensinmotor, 101210 km). Symtom inkluderar överhettning av motorn, en tänd check engine-lampa och spill av kylvätska under fordonet, troligen på grund av övertryck i kylsystemet. Jag misstänker en defekt kabel eller kontaktanslutning till en komponent. Har någon stött på ett liknande problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter illa. Ett 'kommunikationsfel i styrenheten' betyder att de olika elektroniska hjärnorna i din bil (som motorstyrenheten (ECU) eller växellådans styrenhet (TCU)) inte kommunicerar ordentligt med varandra. Det kan orsaka alla möjliga konstiga saker. Överhettningen och kylvätskespillet är troligen kopplade till att ECU inte får rätt signaler för att hantera motortemperaturen. Har du kollat grunderna som kylvätskenivå och kylfläktens funktion?

(Översatt från Engelska)

Kylvätskenivån är inom intervallet och kylfläkten verkar fungera. När du säger 'signaler', kan en defekt sensor orsaka detta kommunikationsfel?

(Översatt från Engelska)

Ja, absolut. En felaktig sensor som skickar felaktiga data kan definitivt störa hela systemet. Tänk på det som en dålig telefonlinje – om en person förvränger meddelandet förstår ingen. ECU:n förlitar sig på sensorer för allt. Men ärligt talat kan ett kommunikationsfel vara en riktig pina att spåra utan ordentliga diagnostiska verktyg. Jag skulle föreslå ett besök på en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Förstått. Jag uppskattar insikten. Problemet var verkligen en defekt kontaktanslutning. Reparationskostnaden var 95€.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: