Reparation behövs för fel på VW Golf:s helljusströmbrytare

Hade liknande problem med helljusomkopplaren på min 2020 VW Passat GTE Hybrid vid 75000 km. Instrumentbelysningen och baklyktorna började fungera intermittent innan huvudströmbrytaren för helljuset helt slutade fungera. Den bakomliggande orsaken var en korroderad kontakt i ljusstyrningsmodulen nära säkringsboxen, inte själva omkopplaren. Dålig tätning tillät fukt att nå anslutningarna. Detta är en känd svag punkt på flera VW-modeller från den generationen. Åtgärden krävde: Avlägsnande av rattstångskåpan, Rengöring av alla kontaktpinnar, Byte av huvudkontaktblocket, Återställning av ljusstyrningsmodulen Detta är inte ett snabbt DIY-jobb eftersom åtkomst till komponenterna kräver specialverktyg och diagnostisk utrustning för att korrekt återställa systemet. Ljusstyrningsmodulen är integrerad med andra säkerhetssystem, så korrekta reparationsförfaranden måste följas. Även om det inte är den dyraste reparationen, innebär den tekniska komplexiteten att den bör hanteras av en verkstad med VW:s elektriska diagnosutrustning. Leta efter verkstäder som specialiserar sig på VW:s elektriska system snarare än allmänna mekaniker, eftersom korrekt diagnos är avgörande här.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemen med VW:s belysningssystem. Min dimmer började krångla på liknande sätt runt 85 000 km, glad att se att det här är ett relativt vanligt problem som kan åtgärdas ordentligt. Jag undrar bara, minns du ungefär hur mycket du fick betala för reparationen? Har allt fungerat bra med bilens belysning sedan de åtgärdade den korroderade kontakten, eller har du märkt några andra elektriska problem?

(Översatt från Engelska)

Jag tog min bil till en auktoriserad verkstad förra veckan och problemet med den felaktiga ljusswitchen löstes snabbt. De hittade en lös kabelanslutning nära ljusstyrningsmodulen som orsakade den ovanliga aktivering. Total reparationskostnad blev 95 €, vilket täckte både diagnos och åtgärdande av anslutningen. Sedan reparationen av bilens strömbrytare fungerar alla bilens ljusfunktioner perfekt, inga fler ovanliga aktiveringar eller felkoder. Det elektriska problemet visade sig enklare än väntat, det behövdes bara någon som visste var man skulle leta i säkringsdosan. Värt att låta specialister som förstår dessa VW-elektriska system ordentligt kolla upp det. Gör vardagskörningen mycket mindre stressig nu när lamporna förblir släckta när de ska vara det. Bra värde med tanke på den relativt enkla reparationen jämfört med vad som hade kunnat bli ett komplett byte av brytaren.

(Översatt från Engelska)

Jag tog nyligen min Golf till en elspecialist efter att ha läst de hjälpsamma råden här. Problemen med dimljus och strålkastare var precis som beskrivet, ovanliga aktiveringar som gjorde mig galen! Teknikern hittade samma korroderade kontaktproblem nära ljusstyrningsmodulen. De rengjorde alla anslutningar, bytte ut kontaktblocket och återställde systemet. Hela jobbet tog cirka två timmar. Totalkostnaden var 180 €, mer än din reparation men fortfarande rimligt med tanke på att de också uppdaterade ljusstyrningsprogramvaran. Ganska nöjd med servicen och alla lampor på instrumentpanelen fungerar normalt igen. Inga fler ovanliga aktiveringar eller felkoder visas. Verkligen glad att jag undvek återförsäljaren och hittade en riktig elspecialist. Det elektriska omkopplarsystemet i dessa VWs behöver någon som vet vad de gör. Tack igen för att ni pekade mig i rätt riktning med detta ljusproblem.

(Översatt från Engelska)