RS4-stallning och effektförlust pekar på bränslesystemfix

Som RS5-ägare med liknande symptom förra månaden, tyder detta starkt på en felaktig högtrycksbränslepump eller felaktig bränsleregulator. Den stannar, effektförlust och kontrollera motorlampan matcha typiska problem med bränsletillförselsystemet som påverkar motorns prestanda. När min bil uppvisade dessa symtom visade bilreparationen att det var en defekt högtryckspump som inte kunde upprätthålla rätt bränsletryck. Det här är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet eftersom fortsatt körning riskerar att skada bränsleinsprutningssystemet och orsaka fullständig feltändning i motorn. Reparationen omfattade byte av hela högtryckspumpenheten tillsammans med bränsleregulatorn för att återställa korrekt bränsleekonomi och motorprestanda. Bilen behövde stanna på verkstaden i två dagar på grund av att det var komplicerat att komma åt och testa bränslesystemets komponenter. Dessa symtom bör inte ignoreras, eftersom motorstoppet sannolikt kommer att förvärras och kan leda till att du blir strandsatt. En certifierad verkstad kan utföra korrekt diagnostik för att bekräfta om det är bränsleregulatorn eller pumpen. De kommer att behöva specialutrustning för att testa bränsletrycket och analysera bränsletillförseln. Med tanke på att din RS4 är nästan ny bör denna reparation omfattas av garantin. Skulle rekommendera att kontakta återförsäljarens serviceavdelning snarare än en oberoende butik för denna specifika fråga.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din RS5-upplevelse. Det hjälper verkligen till att bekräfta mina misstankar om att bränslesystemet är den skyldige. Bilunderhållsproblem som detta kan vara ganska oroande. Bara nyfiken, kommer du ihåg de totala reparationskostnaderna för din bränslepump och regulator ersättning? Undrar också om du har haft någon återkommande motor misständning frågor eller kontrollera motorlampor sedan arbetet gjordes? Min bränsleeffektivitet har också tankat nyligen vilket gör att jag tror att det är definitivt bränslesystemet relaterade.

(Översatt från Engelska)

Reparationen av bränslesystemet gjordes för 3 veckor sedan och allt fungerar perfekt nu. Bilens sensorer visar alla normala värden och den ojämna tomgången försvann helt efter att de fixade den defekta bränslevolymsregulatorn. Den totala kostnaden uppgick till 1510 euro för byte av högtryckspumpen. Väl använda pengar med tanke på hur jämnt motorn går nu. Bilens underhållsregister visar att bränsleeffektiviteten är tillbaka på normala nivåer och det har inte funnits några kontrollampor eller feltändningar sedan bilreparationen. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att testa alla bränsletillförselkomponenter för att säkerställa att det inte fanns några relaterade problem. När jag ser tillbaka var det rätt beslut att åtgärda det snabbt, eftersom dessa bränslesystemproblem tenderar att förvärras om de inte åtgärdas. Motorns prestanda är nu exakt vad du förväntar dig av en RS5, med perfekt tomgång och full kraft återställd. Kan bekräfta att den här reparationen helt löste alla de symptom du beskrev.

(Översatt från Engelska)

Efter mitt mekanikerbesök förra veckan kan jag äntligen berätta hur allt gick. Bilreparationen bekräftade att det verkligen var bränslesystemet, särskilt en felaktig bränslevolymregulator precis som misstänkt. Efter att ha kört diagnostik fann de att bränsletrycket sjönk under specifikationerna under tomgång, vilket orsakade den grova tomgången och kraftproblemen. Reparationen tog cirka 4 timmar och kostade 890 euro under garantin, och då betalade man bara för lite extra förebyggande underhåll som de rekommenderade. Bilens underhållsregister visar att bränsleeffektiviteten har förbättrats avsevärt sedan reparationen. Symptomen på feltändning i motorn har försvunnit helt. Inga fler motorstopp, kontrollampor eller problem med effektförlust. Tomgången är jämn igen och bilen känns tillbaka på sin rätta prestandanivå. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här innan det kunde orsaka några ytterligare problem med bränsleinsprutningssystemet. För alla andra som står inför liknande problem med sin RS4, definitivt få det kollat upp snabbt. Dessa symptom pekar tydligt på problem med bränsletillförseln som behöver omedelbar uppmärksamhet.

(Översatt från Engelska)