benjaminlang4
RS5 Problem med vattensensorn orsakar minskad motorprestanda
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
benjaminlang4 (Författare)
Min RS5 har 116976 KM på vägmätaren, och bilen hade sitt sista schemalagda underhåll för cirka 2 månader sedan. Jag lät en lokal verkstad utföra bildiagnostik som pekade på att fuktsensorn var den troliga boven i dramat. De körde flera sensortestprocedurer men ville ha en andra åsikt innan de fortsatte med reparationer. Bilelektronikspecialisten föreslog att detta kunde vara ett utbrett problem med just den här sensorn. Även om de exakta reparationskostnaderna kommer att variera, är den totala uppskattningen av delar och arbete cirka 450 euro för ett komplett sensorbyte om det skulle behövas. Tack för att du delar med dig av din reparationsupplevelse. Symptomen stämmer överens med vad jag upplever, särskilt den ojämna gången och felkoderna. Nämnde din verkstad några specifika testprotokoll som de använde för att verifiera sensoravläsningarna?
(Översatt från Engelska)
thomastiger53
Tack för de ytterligare detaljerna om din RS5. Det testprotokoll som användes i mitt fall omfattade en omfattande elektrisk felanalys med hjälp av avancerad diagnostikutrustning för bilar. Verkstaden testade specifikt sensorns motståndsvärden och övervakade realtidsdata för att bekräfta att felindikatorn verkligen utlöstes av vattensensorn. Med 116 km i bagaget låter din situation nästan identisk med vad jag upplevde. Min reparation var billigare eftersom endast kontakten behövde bytas ut, men ett komplett sensorbyte för 450 euro verkar rimligt om själva sensorn har gått sönder. Felfunktionsindikatorn i dessa modeller kan vara ganska känslig för sensorproblem. En viktig skillnad som jag märker är att mitt problem var klart värre i våta förhållanden, vilket hjälpte till att fastställa vattensensorn som grundorsaken. Verkstaden utförde också ett spänningsfallstest över sensorkretsen för att verifiera att det elektriska felet inte fanns någon annanstans i systemet. Innan du godkänner ett fullständigt sensorbyte kanske du vill att de kontrollerar följande Kontaktens integritet och korrosion på stiften, ledningskontinuitet till sensorn, jordanslutningens kvalitet, strömförsörjningsspänning vid sensorn Detta kan potentiellt spara pengar om problemet helt enkelt är ett anslutningsproblem som i mitt fall.
(Översatt från Engelska)
benjaminlang4 (Författare)
Den diagnostiska information som du delade med dig av matchar min situation perfekt. Sedan jag ställde min första fråga har jag gjort några uppföljande kontroller på en annan verkstad som också bekräftade felet på fuktsensorn genom spänningstestning. De hittade faktiskt korroderade stift i kontakten, på liknande sätt som i ditt fall. Bildiagnostiken avslöjade samma elektriska felmönster som du beskrev. Felindikatorn verkar definitivt utlösas av fuktsensorns problem, och den ojämna körningen är mest märkbar under fuktigt väder. Efter att ha kört omfattande sensortestprocedurer föreslog de att man skulle börja med kontaktbytet innan man övervägde ett fullständigt sensorbyte. Att gå den här vägen bör kosta närmare 100 euro snarare än de ursprungligen angivna 450 euro. Jag kommer att låta dem utföra reparationen nästa vecka och se till att de kontrollerar alla de anslutningspunkter som du nämnde. Det systematiska diagnostiska tillvägagångssätt som du beskrev hjälpte till att begränsa det faktiska problemet och sparade mig potentiellt en hel del på onödiga reservdelsbyten. Den grundliga analysen av sensorfelen gjorde verkligen skillnad när det gällde att komma åt grundorsaken. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att bekräfta att jag är på rätt spår med diagnos- och reparationsplanen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
thomastiger53
Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på Audis hade jag ett liknande sensorproblem med min RS4 2019. De symtom du beskriver matchar vad jag stötte på, grov körning och kontrollmotorlampa utlöst av ett sensorfel. Felet på fuktsensorn visade sig vara orsakat av en skadad kontakt för ledningsnätet. Vatten hade sipprat in och korroderat stiften, vilket orsakade intermittenta sensoravläsningar. Reparationen bestod i att byta ut kontakten och täta den ordentligt. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete. Innan du hoppar till slutsatser dock, kan du dela: Aktuell körsträcka, Eventuellt arbete som nyligen utförts på bilen, Specifika felkoder från den diagnostiska genomsökningen, Om symptomen började plötsligt eller gradvis, Om problemet uppstår oftare i vått väder En korrekt sensortestning måste göras för att bekräfta om det verkligen är ett fuktsensorproblem eller eventuellt något annat som utlöser liknande symptom. I mitt fall verifierade verkstaden först sensoravläsningarna innan de bytte ut några delar. Det skulle vara bra att känna till dessa detaljer för att bättre kunna vägleda dig på diagnosvägen och potentiella lösningar.
(Översatt från Engelska)