100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

luisaschroeder9

RS6 taklucka system fryst: Guide för återställning av kontrollmodul

Upplever stora problem med min 2004 RS6 soltakssystem (95841km). Solgardinen sitter helt fast och går inte att flytta åt något håll. Samma problem med cabriolettoppen, helt frusen i läge. Försökt grundläggande felsökning men får en taklucka inte initialiseras meddelande. Har någon hanterat liknande soltakskontrollproblem? Verkligen vill undvika en annan kostsam mekaniker besök om theres en enkel fix. Letar du efter erfarenheter med taklucka återställa förfaranden eller om detta låter som en större mekanisk fråga.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sophiaweber1

Hade exakt samma fel på soltakssystemet på min Audi S6 2007 förra säsongen. Kalibreringsproblemet för takluckan beror vanligtvis på ett fel i styrmodulen, inte i de mekaniska komponenterna. När fordonets taklucka visar meddelanden om att den inte är initierad beror det ofta på att styrenheten har förlorat sina referenspunkter. De komplikationer med bilens taklucka som du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, både solskydd och takrörelse var helt låsta. Det finns återställningsprocedurer som man kan göra själv, men i mitt fall krävdes professionell hjälp eftersom huvudkontrollmodulen hade gått sönder. Reparationen innebar en fullständig omkalibrering av takluckesystemet och byte av styrenheten. Detta är tyvärr en känd svag punkt i dessa modeller. Styrmodulen för takluckan tenderar att gå sönder runt 90-100 000 kilometer. Det är en allvarlig reparation som kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att koda den nya modulen korrekt till fordonet. Grundläggande återställningsprocedurer löser sällan en fullständig systemlåsning som denna. Baserat på symptomen, särskilt det dubbla felet på både solskydd och takrörelse, behöver du troligen samma reparationsväg. Den fullständiga immobiliseringen av systemet tyder på ett fel i styrmodulen snarare än ett enkelt initialiseringsproblem.

(Översatt från Engelska)

luisaschroeder9 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med takluckans mekanism. Hjälper verkligen att veta att andra har mött detta. Mina soltaksproblem fixades för ungefär 2 månader sedan, men jag är nyfiken på reparationskostnaderna. Återförsäljaren berättade för mig att problemen med takluckan var relaterade till både styrmodulen och några slitna mekaniska delar i takluckans system. Skulle du ha något emot att dela vad den totala reparationen kom till för dig? Undrar också om du har haft några upprepade problem sedan fixen? Det sista jag vill är att ha detta problem dyker upp igen om några månader.

(Översatt från Engelska)

sophiaweber1

Efter att ha fått reparationen av takluckans kontrollmodul utförd kan jag bekräfta att allt har fungerat felfritt. Felet att takluckan inte initialiserades löstes helt genom korrekt kodning av den nya modulen. Mina totala reparationskostnader var mycket lägre än väntat, bara 75 euro för omprogrammeringen. Bilens taklucka fungerar nu smidigt utan några tecken på tidigare problem. Till skillnad från ditt fall hade jag turen att mitt problem var rent elektroniskt, inga mekaniska komponenter behövde bytas ut. Detta förklarar den betydande kostnadsskillnaden mellan våra reparationer. Soltaket har fungerat perfekt under de senaste 8 månaderna. Inga felmeddelanden, inget fastnar och parametrarna för återställning av takluckan har förblivit korrekt kalibrerade. Kodningen av kontrollmodulen verkar vara en permanent lösning snarare än en tillfällig lösning. Solskyddet rör sig också perfekt nu, vilket var en stor lättnad med tanke på hur frustrerande det fullständiga systemfelet var. För alla andra som står inför liknande problem kan det hjälpa till att undvika mer omfattande mekaniska skador på soltakssystemet genom att få professionellt diagnostiskt arbete utfört tidigt.

(Översatt från Engelska)

luisaschroeder9 (Författare)

Tack för dina synpunkter. Ville bara stänga den här tråden med min reparationsupplevelse. Jag bet i det sura äpplet och tog den till min pålitliga mekaniker förra veckan. Hela reparationen av soltakssystemet, inklusive delar och arbete, kostade 850 euro. De bytte ut kontrollmodulen och några slitna mekaniska komponenter i takluckans styrsystem. Bilens taklucka fungerar perfekt nu, både skjutfunktionen och solskyddet rör sig smidigt. Soltaket fungerar faktiskt bättre än det gjorde innan problemen började. De utförde också en fullständig återställning och kalibrering av takluckan som en del av servicen. Även om kostnaden var högre än jag hoppats på är det värt det att ha ett väl fungerande takluckesystem igen. Mekanikern nämnde att dessa fel är ganska vanliga vid den här körsträckan, så jag är glad att ha löst det innan vintern. Inga fler meddelanden om att takluckan inte initierats, problemet är löst.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: