RSQ3 Drama om kylsystemet: Problem med termostaten avslöjade

Hade en liknande fråga med min Q3 2017 2.0 TFSI förra vintern. Har viss erfarenhet av att arbeta med Audi motorer och kylsystem. Symptomen matchar exakt vad jag upplevde, inkonsekventa temperaturavläsningar och motorn tar evigheter att nå driftstemperatur. Kylfläkten var att arbeta övertid en gång varm. Trodde först att det kunde vara en trasig vattenpump eller kylvätskeläckage. Efter diagnostisk testning bekräftade verkstaden att en defekt karttermostat orsakade den ojämna temperaturregleringen. Reparationen omfattade byte av termostaten och en fullständig spolning av kylsystemet. Den totala kostnaden var 350 euro inklusive delar och arbete. Fixen löste temperaturfluktuationerna helt. Motorn värms nu upp normalt och håller en jämn driftstemperatur, även under längre körningar. För att ge mer specifika råd för ditt fall: Vilken motorvariant har din RSQ3? Märker du av någon kylvätskeförlust? Visar temperatursensorn konsekventa värden eller fluktuerar den? Har du märkt att kylfläkten går oftare än vanligt? Dessa detaljer skulle hjälpa till att jämföra om ditt problem matchar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Baserat på min senaste service vid 190136 KM tycker jag att din diagnos om termostaten matchar min erfarenhet. Mekanikern upptäckte att motorn överhettades efter långa uppvärmningsperioder. Det fanns inga synliga kylvätskeläckage i mitt fall. Inledande tester av kylfläktens och termostatens funktion visade på ett intermittent beteende. Den slutliga lösningen innebar att både termostaten och temperatursensorn byttes ut, vilket kostade cirka 425 euro för delar och arbete. Temperaturen stabiliseras nu mycket snabbare och håller sig på rätt nivå under alla körförhållanden. Jag rekommenderar att du först trycktestar kylvätskesystemet för att utesluta eventuella läckor innan du byter ut komponenter. Skulle du kunna dela med dig av dina temperaturmätaravläsningar när problemet uppstår? Detta kan hjälpa till att bekräfta om vi har samma problem.

(Översatt från Engelska)

De temperaturavläsningar jag upplevde var ganska lika det du beskrev. När problemet var som värst låg min mätare och pendlade runt 70-75C under uppvärmningen under mycket längre tid än normalt. När den äntligen var uppvärmd steg den till 105-110C under vanlig körning. Bytet av termostathuset åtgärdade definitivt dessa oregelbundna temperatursvängningar. Efter reparationen är uppvärmningstiden tillbaka till det normala (ca 5-7 minuter) och temperaturen ligger stadigt på 90 °C, vilket är precis vad den ska vara för vår motor. En ytterligare observation från min erfarenhet: kylfläktens beteende normaliserades efter termostatbytet. Före reparationen startade den till synes med ovanliga intervall, även under kallstarter. Nu aktiveras den bara när det verkligen behövs. Denna inkonsekventa temperaturreglering kan definitivt stressa andra komponenter i kylsystemet om den inte kontrolleras. Att byta ut termostaten vid första tecknet på dessa symtom är värt investeringen för att förhindra potentiell motorskada från överhettning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av temperaturavläsningarna. Nu är jag ännu mer övertygad om att vi hade identiska problem. Under mina värsta episoder visade mätaren exakt dessa intervall, det tog en evighet att komma över 70C, och klättrade sedan plötsligt över 105C under normal körning. Efter termostat- och sensorbytet har min temperaturkontroll varit perfekt under de senaste 7 månaderna. Motorn når nu konsekvent 90C inom 5-6 minuter och stannar där. Inget mer oregelbundet beteende från kylfläkten heller, vilket definitivt var ett symptom på att den felaktiga termostaten försökte kompensera. Trycktestet var ett smart första steg för att utesluta kylvätskeläckage. I mitt fall höll kylsystemet trycket perfekt, vilket hjälpte till att bekräfta termostaten som den skyldige. Baserat på bådas erfarenheter verkar dessa symptom vara en vanlig felpunkt för den här motorn. Skulle du kunna berätta hur många kilometer du hade kört på din termostat när den gick sönder? Det kan hjälpa till att fastställa en typisk livslängd för den här delen.

(Översatt från Engelska)