S-Klassens spolarvätskelampa lyser konstant

Min Mercedes S-Klasse diesel från 2013 med hög körsträcka visar en ihållande 'Spolarvätska låg' lampa, trots att behållaren är full. Vindrutespolarsystemet fungerar inte. Diagnostiska skanningar visar ett fel. Har detta hänt någon annan? Skulle en omkalibrering av sensorn fungera, eller är det mer troligt ett problem med spolmunstyckena? Det finns gott om vätska, så vad är problemet?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade samma problem på min S-Klass. Kontrollerade du slangen? Kanske är det bara en blockering.

(Översatt från Engelska)

En blockering? Var exakt hittade du den? Var den nära pumpen eller närmare munstyckena? Hur kollade du?

(Översatt från Engelska)

Det var ett tag sedan, men jag tror att verkstaden sa att pumpen hade gått sönder. Jag skulle få den kontrollerad.

(Översatt från Engelska)

Tack för hjälpen. Det var en enkel fix: en dålig pump. Ersättningen för 25 € fixade allt. Lampan 'Spolarvätska låg' är släckt och spolarvätskan fungerar utmärkt. Jag uppskattar rådet att se en professionell.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: