S5 Diesels defekta insugningsrör orsakar stora feltändningar

Nyligen behandlade liknande symtom på min A6 3.0 TDI (2020). Problemet med insugningsgrenröret började precis som ditt, grov tomgång, felaktig motortändning under kallstart och strömförlust. En vakuumläcka i grenröret orsakade att luft utan mätare kom in och förvirrade grenrörssensoravläsningarna. Brännskadan runt packningstätningarna hade skapat små sprickor, vilket ledde till problem med luftintaget. Det här är ett allvarligt problem som kan skada motorkomponenter om det inte åtgärdas. Reparationen krävde: Komplett borttagning av grenröret, byte av skadade packningar, rengöring av kolavlagringar, testning av alla vakuumledningar, omkalibrering av sensorer Skadan på grenröret var så omfattande att den påverkade flera cylindrar. Bilen gick perfekt efter reparationen, med jämn tomgång och korrekt kraftöverföring. Den här typen av reparation kräver specialiserad diagnostisk utrustning och expertis med moderna dieselmotorer. Som referens kan nämnas att symptomen förvärrades snabbt under 2 veckor från det att man först märkte att motorn misständes till allvarliga prestandaproblem. Skulle rekommendera att få det kontrollerat omedelbart för att förhindra ytterligare motorskador.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Dessa symptom matchar vad jag gick igenom med min S5 förra vintern. Problemen med grenrörstrycket och tomgångsproblemen blev riktigt dåliga inom några dagar. En snabb fråga, minns du ungefär vad du betalade för den kompletta reparationen? Min reparationsräkning låg på cirka 2800 euro inklusive delar och arbete, plus att de hittade en sprucken vakuumledning när de utförde arbetet, vilket kostade ytterligare 200 euro. Har allt fortsatt att gå smidigt sedan reparationen? Inga andra problem med grenrörssensorn eller motorprestanda som dyker upp? Min har varit bra förutom en kort motorkontrollampa som visade sig vara orelaterad.

(Översatt från Engelska)

Jag är glad att kunna rapportera att min reparation av insugningsröret har varit helt solid sedan jag fick det ordentligt fixat. Totalsumman blev 1180 euro, vilket omfattade byte av de brända grenrörsdelarna, nya packningar och att få allt omkalibrerat korrekt. Det priset var faktiskt rimligt med tanke på det detaljerade arbete som krävdes på grenrörets sensorsystem och de omfattande tester som gjordes. Motorns prestanda har varit perfekt, inga fler feltändningar, ojämna tomgångar eller problem med grenrörstrycket. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera alla relaterade komponenter när de hade den isär. Din räkning på 2800 euro låter hög jämfört med min erfarenhet, även om olika verkstäder och tillgången på delar kan påverka prissättningen. Efter 8 månader har jag inte sett några motorlampor eller märkt av några problem med kraftöverföringen. De stabila mätningarna av grenrörstrycket bekräftar att allt fungerar som det ska. En nyckel var att de gjorde en fullständig rengöring av grenröret under reparationen för att förhindra framtida packningsläckage.

(Översatt från Engelska)

Tack för inmatningen. Jag tog min S5 till en annan mekaniker förra veckan efter att ha undersökt rekommendationer. Upplevelsen var mycket bättre än min tidigare butik. De diagnostiserade ett misslyckat insugningsgrenrör och flera skadade packningar som orsakade luftläckorna. Motorns feltändning och grova tomgång var definitivt från de vakuumproblem de hittade. Den totala reparationen uppgick till 2100 euro inklusive: Nytt grenrör, komplett packningsbyte, reparationer av vakuumledningar, fullständig systemdiagnostik, kolrengöring Kontrollampan för motorn försvann omedelbart efter reparationen. Motorn går helt jämnt nu med ordentlig kraft och ingen mer avgaslukt. Tomgången är helt stabil. Mekanikern visade mig de gamla skadade delarna och förklarade allt tydligt. Jag har kört den i en vecka utan några problem. Stor skillnad i prestanda jämfört med tidigare. Glad att jag fick den fixad innan någon allvarlig motorskada uppstod. Sinnesfriden var värd kostnaden.

(Översatt från Engelska)