S5 Kamaxelsensorproblem som orsakar stallning vid tomgång

Hade liknande symptom med min 2015 Audi S4. Motorns styrmodul loggade flera fel på vevaxelns sensor och kamaxelns position. Huvudproblemet visade sig vara ett skadat kodarhjul på kamaxeln, vilket orsakade felaktiga tändtidssignaler. Symptomen stämde exakt, svåra starter, ovanlig stallning på tomgång och feltändningskoder för motorn. Sensorn i sig fungerade, men encoderhjulets tänder var slitna och skickade felaktiga positionsdata till motorstyrenheten. Det här är ett allvarligt problem som måste åtgärdas omedelbart, eftersom fortsatt körning riskerar att orsaka ytterligare motorskador. Reparationen kräver att kamaxelkåpan demonteras för att komma åt kodarhjulet. Diagnosprocessen innebär att både sensorerna och kodarhjulets tandmönster kontrolleras med specialutrustning. En korrekt lösning inkluderar: Testning av båda kamaxelpositionssensorerna, Inspektion av kodarhjulets skick, Verifiering av kamkedjans spänning, Full systemsökning för relaterade sensorfelkoder Denna typ av problem kräver specifika diagnosverktyg och expertis med Audi motorstyrningssystem. Föreslå att du låter kontrollera det på en verkstad med certifierad Audi diagnostikutrustning för att korrekt identifiera grundorsaken.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av detaljerna om problemet med kodarhjulet. Det hjälper verkligen att begränsa vad jag ska leta efter. Eftersom du hanterade något så liknande, kommer du ihåg ungefär hur mycket den fullständiga reparationen slutade kosta? Också nyfiken på om du har haft några andra sensorrelaterade problem som dyker upp sedan du fixade det? Jag försöker budgetera för värsta fall och vill se till att jag tar itu med allt medan det är i butiken för att undvika upprepade besök med kontrollmotorn ljuset kommer tillbaka på.

(Översatt från Engelska)

För att följa upp mitt tidigare inlägg fick jag problemet med kodarhjulet åtgärdat förra månaden och bilen går perfekt nu. Den totala reparationen uppgick till 695 euro, vilket inkluderade byte av den defekta kamaxelsensorn och det slitna kodarhjulet. Motorkontrollampan har inte återkommit sedan reparationen. Mekanikern bekräftade min första misstanke om att kodarhjulet var grundorsaken till problemen med feltändning och motorstopp. De gjorde en grundlig kontroll av hela motorstyrsystemet under reparationen och hittade inga andra sensorproblem. Det har gått cirka 5000 km sedan reparationen, och jag har inte upplevt några fler problem med hårda starter eller att bilen stannar. Motorn går mjukt på tomgång nu och accelerationsresponsen är tillbaka till det normala. Att få båda komponenterna utbytta på en gång var definitivt rätt beslut, det förhindrade potentiella upprepade besök för relaterade sensorproblem. Om dina symptom matchar det jag beskrev kan du räkna med en liknande reparationskostnad. Se bara till att de kontrollerar både sensorn och kodarhjulet, eftersom det kanske inte löser det underliggande problemet att bara byta ut en av dem.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Jag tog min S5 till en annan mekaniker som är specialiserad på motorstyrningssystem. Den totala räkningen uppgick till 780 euro, vilket inkluderade byte av både kamaxelpositionssensorn och kodarhjulet, plus diagnostid. Mekanikern visade mig de slitna tänderna på kodarhjulet när de tog bort det, det var ganska uppenbart varför det orsakade problem. De gjorde också en fullständig sensortestrutin och hittade inga andra problem. Bilen startar perfekt nu och motorvarningslampan är borta. Reparationen tog ungefär 5 timmar totalt. Det svåraste var att vänta på att delarna skulle komma, men själva reparationen var enkel när de väl hade allt. Jag är verkligen glad att jag upptäckte det här tidigt innan det orsakade mer motorskador. Jag har kört i ungefär 2 veckor sedan reparationen, kört runt 1000 km, och allt fungerar som nytt. Inga fler stopp, ingen grov tomgång och motorn känns mycket mjukare överlag. Definitivt värt att få det ordentligt diagnostiserat och åtgärdat snarare än att försöka snabba lösningar eller ignorera problemet.

(Översatt från Engelska)