richardwolf1
S7 Varning för överföringsfall och problem med grov växling
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
richardwolf1 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min Audi visade mycket liknande varningsmeddelanden och limp-läge beteende. Traktionskontrollsystemet behövde definitivt uppmärksamhet, eftersom de diagnostiska felkoderna fortsatte att peka på sensorproblem. Symptomen matchar exakt vad jag gick igenom, särskilt de grova växlingarna och varningarna för transfercase. Efter att ha kollat med mer specialiserade verkstäder identifierade de grundorsaken snarare än att bara rensa felkoderna tillfälligt. Kan du dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Också nyfiken på om allt har gått smidigt sedan fixen eller om du märkte några andra konstigheter som dyker upp?
(Översatt från Engelska)
antoniasturm94
Glad att hjälpa till med kostnadsdetaljerna. Den fullständiga reparationen slutade vara gratis eftersom min butik bestämde att ABS-sensorfelet utlöste alla andra problem. De täckte det under en utökad komponentgaranti. Sedan jag fick rätt lösning med den specialiserade diagnosutrustningen försvann alla problem helt. Varningen för limp-läge i överföringsväxeln försvann och växelväljaren började fungera smidigt igen. Traktionskontrollsystemet fungerar nu perfekt, utan några fler ovanliga aktiveringar eller varningslampor. Nyckeln var att hitta en verkstad som korrekt diagnostiserade grundorsaken istället för att bara rensa koder. Kontrollmodulen behövde en fullständig omkalibrering efter att sensorproblemen hade åtgärdats. Den har gått 25 000 km sedan reparationen utan att några konstigheter eller varningsmeddelanden har återkommit. Växellådans växlingar är åter skarpa och exakta. Viktigast av allt är att bilen inte längre går in i limp-läge oväntat. Att få rätt diagnostisk utrustning gjorde verkligen skillnad när det gällde att lösa hela kedjan av fel.
(Översatt från Engelska)
richardwolf1 (Författare)
Tack alla för insikterna. Slutligen fick jag tillbaka min bil från en specialiserad Audi-butik idag. Reparationsprocessen var ögonöppnande. De diagnostiska felkoderna ledde dem direkt till misslyckade ABS-sensorer. Precis som nämnts här utlöste detta en kaskad av varningar om fel på drivlinan. Växelväljaren krånglade eftersom antispinnsystemet hela tiden fick felaktiga avläsningar. Den totala reparationskostnaden uppgick till 1200 Euro inklusive: Nya ABS-sensorer, omkalibrering av styrmodulen, fullständig systemdiagnostik, arbetskostnader Efter en provkörning känns bilen helt annorlunda. Inga fler aktiveringar av limp-läge, varningarna för fördelningsväxellådan försvann och växellådan växlar mjukt igen. Mekanikern förklarade hur de felaktiga sensorerna fick hela drivlinan att bete sig oregelbundet. Jag lärde mig en läxa om att gå till verkstäder med ordentlig diagnosutrustning. Den första mekanikern fortsatte bara att rensa koder utan att åtgärda grundorsaken. Den här specialiserade verkstaden identifierade och fixade allt på en gång. Uppdaterar om några problem återkommer, men för tillfället kör bilen som ny igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
antoniasturm94
Hade liknande symptom på min S5 2017 med 3.0T. Transfer case-varningen i kombination med grov växling pekade på en kedja av relaterade problem i mitt fall. Det ursprungliga problemet började med felaktiga ABS-sensorer som utlöste traction control oregelbundet. Detta fick bilen att sporadiskt gå in i limp-läge och förvirrade transmissionsstyrmodulen. De diagnostiska felkoderna visade flera systemkonflikter. Den verkliga fixen krävde: Komplett byte av ABS-sensor, omkalibrering av styrmodulen för växellådan, återställning av transmissionsanpassningen, fullständig systemdiagnostik för att rensa följdfelkoderna Det var ett allvarligt problem eftersom flera system påverkades. Det ursprungliga felet på ABS-sensorn ledde till problem med växellådan och fördelningsväxeln. Om man inte åtgärdade problemet riskerade man att skada växellådan och AWD-systemet. Verkstaden behövde specialiserad diagnostikutrustning för Audis drivsystem för att korrekt identifiera och återställa alla berörda moduler. En vanlig OBD-skanner räckte inte för att lösa hela kedjan av fel. Värt att notera är att vissa verkstäder kanske bara åtgärdar de uppenbara symptomen utan att ta itu med grundorsaken, vilket är anledningen till att du kan se problemen återkomma.
(Översatt från Engelska)