100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

emmasky33

Sätes Leon Aktiv Huva Fel

Jag upplever ett aktivt motorhuvfel på min Seat Leon hybridmodell från 2020, med 194347 km på mätaren. Bilen visar meddelandet "Aktivt motorhuvfel" på datorn, och airbagvarningslampan lyser på instrumentpanelen. Diagnostiska verktyg bekräftar ett fel i felminnet, vilket indikerar att fjäderaktuatorerna har utlösts. Jag misstänker en defekt accelerationssensor som den troliga orsaken, med tanke på dess roll i kollisionsdetektering och bilsäkerhet. Har någon stött på detta problem tidigare och kan ge vägledning om felsökning eller bekräftelse av diagnosen?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

reinhardwolf2

Jag hade ett liknande problem på min Leon, fast det var en annan motorvariant. Felet med aktiv huv utlöste även varningslampan för krockkudden. Det låter som om systemet beter sig precis som det är tänkt när det upptäcker en potentiell kollision. Har du kontrollerat avläsningarna från krockgivaren med VCDS eller ett liknande diagnostiskt verktyg? Vilka felkoder ser du?

(Översatt från Engelska)

emmasky33 (Författare)

Jag uppskattar det snabba svaret. När du säger data från stötsensorer, menar du då specifikt accelerationssensorn för det aktiva huvsystemet? Jag har läst av felkoderna, och de pekar mot den sensorn, men jag ville vara säker innan jag byter ut den. Finns det några specifika data jag bör leta efter?

(Översatt från Engelska)

reinhardwolf2

Ja, jag avser specifikt accelerationssensorn för det aktiva huvsystemet. Felkoden som pekar på den sensorn är en stark indikator. I mitt fall rapporterade sensorn oplausibla värden även när fordonet stod still. Eftersom aktuatorerna redan har aktiverats behöver du sannolikt en ny sensor och en omkalibrering av systemet. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad; de kommer att kunna bekräfta felet och byta sensorn.

(Översatt från Engelska)

emmasky33 (Författare)

Tack för din input. Jag tog den till verkstaden, och efter felsökning bekräftade de att accelerationssensorn verkligen var defekt. Byte och omkalibrering kostade 315 €, och felet är nu åtgärdat. Mycket uppskattat.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: