SC bränsletrycksregulator efter filterbyte

Jag hoppas att någon kan peka mig i rätt riktning. Jag har en Lexus SC från 2003 med en bensinmotor. Nyligen tändes motorlampan. Min skanner säger att det är ett problem med bränsletrycksregulatorn. Motorn stannar ibland när den går på tomgång, och jag har definitivt märkt en effektförlust, särskilt vid acceleration. Allt detta började precis efter att jag bytte bränslefiltret. Kan det vara relaterat? Är det möjligt att jag av misstag ställde till det under filterbytet som gör att regulatorn krånglar? Jag ser några problem med bränsletrycksfall. Finns det någon chans att jag bara inte drog åt något tillräckligt hårt och nu har en läcka?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Man, det låter tufft. Jag hade nästan exakt samma sak med min SC! Motorlampan, motorstopp, hela köret. Du sa att det hände efter att du bytte bränslefiltret, eller hur? Försäkrade du dig absolut om att du anslöt bränsleledningarna ordentligt till bränsleskenan? Jag undrar om du inte fick en bra tätning och nu har du ett tryckfall. Fyllde du nyligen din tank eller något? Ibland undrar jag om jag får dålig bensin...

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Ja, jag är ganska säker på att jag anslöt ledningarna rätt. Jag menar, de klickade på plats och jag såg inga uppenbara läckor. Men nu får du mig att ifrågasätta mig själv! Finns det något sätt att dubbelkolla anslutningarna utan att ta isär allt igen? När du hade problemet, pekade koden specifikt på bränsletrycksregulatorn, eller gav den dig en mer generell kod av typen 'motormiss'? Jag undrar om det kan vara elektriskt...

(Översatt från Engelska)

För mig pekade koden definitivt mot bränsletrycksregulatorn. Med tanke på att det började direkt efter bytet av bränslefiltret, och att du upplever liknande symtom, skulle jag satsa på att det är boven. Ärligt talat, i det här läget skulle jag nog bara ta den till en pålitlig mekaniker och låta dem diagnostisera den. Jag vet att ingen vill spendera pengarna, men de har verktygen och erfarenheten för att snabbt hitta problemet. Jag funderade på att fixa det själv, men jag är väldigt glad att jag bestämde mig för att gå till en professionell. Det kan vara en defekt regulator, men det är också möjligt att du skadade något annat under filterbytet. Oroa dig inte för mycket. Låt en professionell ta en titt.

(Översatt från Engelska)

Du hade rätt! Tog den till verkstaden och de bekräftade att det var bränsletrycksregulatorn. Tydligen skadade jag den lite under installationen av bränslefiltret. Felkoden var en bra utgångspunkt. Fick den utbytt för cirka 45 €, och bilen går som en klocka igen. Tack så mycket för din hjälp och råd! Uppskattar det verkligen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: