emilmiller3

Seat Alhambra EGR-ventilproblem

Jag upplever ett potentiellt problem med EGR-ventilen i min 2014 Seat Alhambra dieselmotor vid 71004 km. Symtomen inkluderar reducerad motoreffekt, motorvarningslampa, rök vid acceleration, ojämn motor gång, högre bränsleförbrukning, ryckig gång och ett visslande ljud. Jag misstänker en defekt eller fastna EGR-ventil. Innan jag lämnar in den ville jag ha en sanity check. Skulle en felaktig EGR-ventil orsaka dessa symtom? Jag är orolig för att inte klara avgasbesiktningen med dessa problem.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Det låter knepigt. Jag är ingen expert, men de symptomen kan peka på ett vakuumläckage någonstans, kanske som påverkar EGR-ventilen? Är röken svart eller vit/blå? Har du kontrollerat efter skador på vakuumledningar?

(Översatt från Engelska)

Röken är svart, och jag har inte märkt några skador på vakuumledningarna, även om en kontroll är i sin ordning. Om det är ett vakuumläckage, skulle det ensamt kunna orsaka den ojämna tomgången och ryckningarna, eller är EGR-ventilen den mer sannolika boven, speciellt med den ökade bränsleförbrukningen?

(Översatt från Engelska)

Okej, svart rök tyder på för mycket bränsle, vilket kan kopplas till en felaktig EGR-ventil. Även ett litet vakuumläckage kan orsaka ojämn tomgång och ryckig gång, men med de symptomen verkar EGR-ventilen vara den främsta misstänkte. Med tanke på din oro för utsläppstestet skulle jag överväga att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera problemet ordentligt och bekräfta om det är EGR-ventilen eller något annat som påverkar bilens utsläpp.

(Översatt från Engelska)

Det var EGR-ventilen. Ersättningen kostade 355 €, och Alhambran rullar smidigt igen. Tack för att du bekräftade mina misstankar.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: