100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

paulajones1

Seat Alhambra Överdriven bränsleförbrukning och visslande ljud

Jag har en Seat Alhambra från 2009 med bensinmotor och ungefär 150096 km. På senare tid har min bränsleförbrukning ökat kraftigt. Motorlampan har tänts, och jag hör ett högt väsande ljud när jag accelererar, som en läcka någonstans. Jag misstänker att det kan ha med luftintaget att göra; kan det vara en läckande insugslang? Några idéer om vad jag kan kolla innan jag lämnar in den? Det låter nästan som om turboladdaren arbetar hårdare än den borde.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

eliasschulze1

Det låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Alhambra, motorlampan tändes och allt. Har du kontrollerat vakuumslangarna, speciellt den som är ansluten till turboladdaren? En läcka där kan orsaka dessa symptom, inklusive det visslande ljudet. Det kan också orsaka tändfel på motorn. Går motorn jämt på tomgång, eller verkar den ojämn? Har du märkt någon skillnad i bilens prestanda förutom bränsleförbrukningen?

(Översatt från Engelska)

paulajones1 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag gjorde en snabb visuell inspektion men såg inget uppenbart. Var exakt ska jag leta efter denna vakuumslang? Är den lätt att komma åt? Om den läcker, skulle jag kunna känna det eller behöver jag någon form av läckagedetekteringskit?

(Översatt från Engelska)

eliasschulze1

Ja, det är troligtvis vakuumslangen jag nämnde. Utan specifika verktyg är det svårt att peka ut den exakta läckans plats, men ofta kan en visuell inspektion och att känna runt slangarna avslöja sprickor, särskilt nära anslutningspunkter. Med tanke på symptomen och motorlampan låter det verkligen som en vakuumläckage som påverkar turboladdaren. Du kan försöka spraya lite tvålvatten runt slangarna medan motorn går och leta efter bubblor, men ärligt talat skulle jag föreslå att du låter en professionell mekaniker titta på det. De har rätt utrustning för läckagedetektering och kan diagnostisera problemet exakt. Det borde vara en relativt billig reparation om det bara är en vakuumslang.

(Översatt från Engelska)

paulajones1 (Författare)

Du hade rätt! Verkstaden hittade en sprucken vakuumslang nära turboladdaren. De installerade en ny slang, motorlampan är släckt, och visslandet är borta! Bränsleförbrukningen verkar normal igen. Totalkostnaden var knappt 100 €, så tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: