valentinaschroeder9

Seat Alhambra Problem med dieselmotor

Okej, jag håller på att slita mitt hår här! Min Seat Alhambra från 2010 med dieselmotor ger mig problem. Motorlampan lyser, det känns som att jag kör en snigel, och min bränsleförbrukning har skjutit i höjden! Jag får dåligt motorrespons och misstänker ett fel i tryckregleringen. Någon som har haft liknande problem eller har några idéer var jag ska börja leta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min Alhambra, fast det tog mig en evighet att lista ut det. Kontrollera vakuumslangarna som är anslutna till turbo-bypassventilen. En läcka där kan orsaka ett tryckfall och störa laddtrycket. Är kompressorrusningen mycket märkbar?

(Översatt från Engelska)

Intressant. Var exakt sitter den bypassventilen? Och vad menar du med kompressorkick? Är det det väsande ljudet jag ibland hör?

(Översatt från Engelska)

Bypassventilen sitter nära turbon, du borde kunna se den genom att följa vakuumslangarna. Kompressorkick är när den komprimerade luften från turbon flyter tillbaka ut eftersom bypassventilen inte öppnar sig ordentligt, ja, det kan låta som ett vwoosh. Det är värt att låta en verkstad kolla upp det; de kan diagnostisera det ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Stort tack för hjälpen! Tog den till en mekaniker och de bekräftade att det var en felaktig vakuomväxelventil. Ny ventil monterad och allt löst för 140€. Motorprestandan är tillbaka, turbolagg är borta och motorlampan är släckt. Uppskattar verkligen rådet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: