100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

josephjung7

Seat Altea ABS-fel Sidledes accelerationssensor

Min Seat Altea från 2011 med bensinmotor fortsätter att visa en ABS-lampa och hela ABS-systemet är trasigt. Anslöt den till ett diagnostiskt verktyg, och det visar ett fel med den laterala accelerationssensorn. Tydligen är den 'påverkade styrenheten' defekt. Min mekaniker räknar med att det kommer att kosta runt 1000€ att laga! Har någon annan haft det här problemet med givaren för girhastighet? Är det definitivt den elektroniska styrenheten? Det här felet i den elektroniska stabiliteten är en riktig säkerhetsvarning och måste åtgärdas!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Altea från 2011 upplever ett ABS-fel relaterat till den laterala accelerationssensorn, där ett diagnostiskt verktyg indikerar en defekt styrenhet. Problemet orsakar att ABS-systemet fungerar felaktigt, vilket väcker säkerhetsproblem. Ett förslag gjordes att kontrollera kablarna och anslutningarna till sensorn, eftersom korrosion kan vara en enklare orsak. Problemet löstes slutligen genom att byta ut den felaktiga givaren för girhastighet och den elektroniska styrenheten, vilket återställde ABS- och elektroniska stabilitetsfunktionerna.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

SchwarzT89

Lateral sensorfel på en Seat Altea? ABS-lampan tänds? Låter bekant. Hade något liknande med min gamla Volvo V70. Elektroniskt stabilitetssystem blev galet. Givaren för girhastighet var boven där också. Innan du hoppar till att byta hela styrenheten, har du kontrollerat kablarna och anslutningarna till sensorn själv? Ibland är det bara en korroderad kontakt som orsakar problemet.

(community_translated_from_language)

josephjung7 (community.author)

Kablage, va? Var exakt sitter givaren för girhastighet? Och hur svårt är det att själv kontrollera anslutningarna? Jag är ingen mekaniker, men jag är inte rädd för att bli lite smutsig på händerna.

(community_translated_from_language)

SchwarzT89

Okej, så Volvos givare för girhastighet satt under förarsätet. Jag är inte 100 % säker på Altea, men den sitter troligen på liknande plats, eventuellt under mittkonsolen eller ett säte. Att komma åt den kan innebära att man måste ta bort sätet. Kontrollera bilens reparationshandbok eller ett forum specifikt för Altea för exakt plats. Ärligt talat, om du inte känner dig bekväm med bilelektronik, skulle jag föreslå att du tar den till en verkstad. En felaktig givare kan störa ABS- och elektroniska stabilitetsprogram, och du vill inte kompromissa med säkerheten. Diagnosverktyget pekar på styrenheten, och det är ett vanligt fel.

(community_translated_from_language)

josephjung7 (community.author)

Tack så mycket för hjälpen! Jag tog den till en verkstad som du föreslog. Det visade sig att givaren för girhastighet verkligen var defekt. De bytte ut den elektroniska styrenheten och gjorde en kalibrering. Det kostade mig cirka 1000 €, aj! Men åtminstone fungerar ABS och den elektroniska stabiliteten igen. Jättelättnad att bli av med den säkerhetsvarningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA