GKrausRider

Seat Arona 2018 startar inte alltid, trots fullt batteri

Hej killar, jag har ett problem med min 2020 Seat Arona (diesel, 165432 km). Nyligen tar det mycket längre tid att starta kallt, ibland startar den inte alls, motorn gör konstiga ljud, batteriet verkar svagt och strålkastarna flimrar eller är svaga. En varningslampa tänds också i hastighetsmätaren. Har du haft liknande problem? Vad var orsaken och vad var din erfarenhet av garaget? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade liknande problem med min Seat Leon från 2018. I mitt fall var det ett fel på fordonets elektriska system som orsakades av ett efterföljande fel. Batteriet verkade svagt, strålkastarna blinkade och varningslamporna tändes - ungefär som hos dig. På verkstaden upptäckte de sedan att problemet var en felaktig spänningsregulator i generatorn. Den laddade inte batteriet ordentligt, vilket i slutändan orsakade alla dessa problem. Reparationen var ganska omfattande, eftersom de också var tvungna att byta ut batteriet och några kabelanslutningar. Det hela var ett allvarligt problem, men när det väl var åtgärdat går bilen perfekt igen. Lycka till med din reparation!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Låter väldigt lik min Arona. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen? Var det några andra problem efteråt? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Ja, det kan jag berätta för dig! Efter att jag hade åkt till verkstaden insåg de att det inte gick att starta motorn eftersom det var ett fel på bilens elektriska system. Lyckligtvis upptäckte de det direkt och åtgärdade felet. Kostnaden för reparationen var exakt 0 euro eftersom den omfattades av garantin eller goodwillprogrammet. Sedan dess har min Leon rullat igen utan problem och startar omedelbart, oavsett om det är en kall- eller varmstart. Batteriet är fulladdat och alla varningslampor är släckta. Jag hoppas att det kan åtgärdas snabbt och enkelt för dig också! Lycka till och allt gott!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för detaljerna, verkligen lugnande att höra att det inte var för dyrt. Jag tog sedan min Arona till garaget utan vidare. Där kontrollerade de omedelbart generatorns och batteriets spänningsregulator. De hade samma misstankar som du. Problemet var faktiskt spänningsregulatorn, som inte laddade batteriet korrekt. Hela processen tog några timmar och kostade mig cirka 250 euro. Lyckligtvis gick bilen som ny igen efteråt, inga ytterligare problem hittills. Tack igen för dina tips, det hjälpte verkligen! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: