anna_wagner1

Seat Arosa Active Motorhuvfel

Jag upplever ett ganska oroande problem med min Seat Arosa från 2000, som har en bensinmotor. Jag får upp meddelandet "Aktiv huvfel" på datorn, och airbagvarningslampan lyser konstant i hastighetsmätaren. Jag kollade felminnet, och det visar ett fel relaterat till det aktiva huvsystemet. Dessutom verkar fjäderaktuatorerna utlösas. Från vad jag har förstått kan det vara en defekt accelerationssensor relaterad till bilens säkerhet och krockdetekteringssystem. Har någon stött på något liknande? Detta är ett säkerhetssystemfel, och jag är ganska orolig för bilens säkerhet om det inte fungerar korrekt. Alla råd eller insikter skulle uppskattas.

(Översatt från Engelska)

Konversationen kretsar kring en Seat Arosa från år 2000 som visar meddelandet "Aktiv huvfel" och en tänd airbagvarningslampa. Problemet misstänks vara kopplat till en defekt accelerationssensor, en del av bilens säkerhets- och krockdetekteringssystem. Ett liknande problem löstes genom att byta ut en felaktig krockgivare, och det rekommenderas att sådana problem kontrolleras av en professionell verkstad för att säkerställa säkerheten. Efter professionell diagnos och byte av sensorn löstes problemet, varvid bilens säkerhetsfunktioner återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Oj, låter bekant! Jag hade nästan exakt samma problem med min Arosa för ett tag sedan. Meddelandet "Aktiv huvfel" dök upp hela tiden, och den där airbaglampan var superirriterande. Plus, felminnesgrejen – ja, det har jag varit med om. Jag minns att fjäderaktuatorerna gick av också, vilket var lite av en chock. Märkte du något konstigt precis innan det började hända?

(community_translated_from_language)

Intressant! Jag har inte märkt något ovanligt innan det hände. Men du nämnde att du hade ett liknande problem. Vad var exakt problemet med din bil, och hur löste du det? Var det också stötsensorn?

(community_translated_from_language)

Ja, min visade sig vara en defekt stötsensor, precis som du misstänkte. Det är en del av det aktiva huvsystemet, designat för fotgängarskydd. Eftersom det är kopplat till airbagsystemet, är det därför du också ser airbaglampan. Ärligt talat, jag skulle rekommendera att du låter en verkstad kolla upp det. Att mixtra med bilsäkerhet och krockdetektering själv kan vara riskabelt. De kommer att kunna hitta rätt sensor och byta ut den. Det är ett systemfel som är bättre att lämna till proffs, enligt min mening.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för informationen! Det var verkligen accelerationssensorn. Verkstaden bekräftade det, och efter att ha bytt ut den är felet borta. Kostade mig runt 315 €, men nu kan jag köra säkert igen. Jag uppskattar verkligen din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA