christianwolf1
Seat Arosa Diesel Motor Effektminskning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
christianwolf1 (Författare)
Du nämnde ett vakuumläckage. Hur diagnostiserade du det? Vad ska jag leta efter när jag kontrollerar sensorkopplingarna? Finns det några specifika områden som är mer benägna att orsaka problem?
(Översatt från Engelska)
haraldrichter1
Vakuumläckage var boven för mig. Det är svårt att hitta utan rätt verktyg, men lyssna efter visslande ljud runt insugningsgrenröret. När det gäller sensorkopplingarna, kontrollera om det finns några lösa kablar eller spruckna slangar. Om du kan, vicka kontakten medan motorn går (försiktigt!) och se om motorn hackar. Om du inte är riktigt bekväm med att arbeta med bilar skulle jag rekommendera att du tar den till en verkstad. En korrekt diagnos kommer att spara dig mycket gissningsarbete.
(Översatt från Engelska)
christianwolf1 (Författare)
Bara så du vet, problemet är löst. Det var en felaktig insugningsgrenrörs-tryckgivare, precis som du trodde. Kostade ungefär 235€ på verkstaden, men bilen går smidigt nu. Tack för hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
haraldrichter1
Jag tror att jag vet vad du menar! Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane. Motorlampan lyste, och den var slö. Märkte du någon förändring i bränsleförbrukningen? För mig var det ett vakuumläckage relaterat till trycksensorn. Det gjorde att motorn gick som om den kvävdes. Väsnas din lite vid tomgång? Det kan vara en ledtråd. Jag är ingen expert, men det kan vara värt att kolla sensorn och dess anslutningar. Sitter sensorn korrekt? Är bilens sensorer rena? Bara en tanke.
(Översatt från Engelska)