helmutice1

Seat Arosa Dieselmotorproblem

Hej, jag har några allvarliga problem med min Seat Arosa diesel från 2001, med 146215 km på mätaren. Bränsleförbrukningen har skjutit i höjden på sistone! Dessutom stannar motorn ibland på tomgång, vilket är superirriterande. Och för att göra saken värre lyser motorlampan. Åh, och det kommer lite rök när jag accelererar. Jag gissar att det kan ha med massluftflödesmätaren (LMM) att göra, vilket påverkar luft-bränsleförhållandet, men jag är inte helt säker. Några idéer om vad som kan orsaka detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som en felaktig luftmassemätare (MAF). Jag hade ett liknande problem med min Arosa. Hög bränsleförbrukning, ojämn tomgång och motorlampan. Har du kontrollerat luftfiltret? Ett smutsigt filter kan ibland bidra till problem med MAF-sensorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade luftfiltret, det verkade okej, inte sprillans nytt men inte helt igenkorkat heller. Visade din Arosa samma symptom, som röken vid acceleration? Och löste byte av MAF alla problem?

(Översatt från Engelska)

Ja, röken var definitivt ett symptom för mig också. Att byta MAF löste allt. Men jag skulle rekommendera att du får det kontrollerat av en professionell mekaniker för att vara 100 % säker innan du byter några delar.

(Översatt från Engelska)

Följde ditt råd och åkte till verkstaden. Det var massluftflödesgivaren, precis som du sa! Det kostade mig 365€ att få det fixat, men bilen går smidigt igen. Ingen mer rök, motorn stannar inte, och motorlampan är äntligen släckt. Tack så mycket för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: