100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

lindapeters31

Seat Ateca Problem med fläktmotor

Okej, jag håller på att bli tokig! Min Seat Ateca ger mig problem. Blåsarmotorn har precis gett upp. Ingenting! Jag har kollat säkringarna, och de verkar vara okej. Jag läste någonstans att en felaktig AUC-sensor, kupésensor eller luftkonditioneringssensor, vad du än vill kalla den, kan orsaka detta. Kunde en defekt kabel eller kontaktanslutning till komponenten verkligen vara boven i dramat? Någon annan som upplevt detta? Det är en bensinmotor.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Blåsmotorn i en Seat Ateca slutade fungera, och initiala kontroller av säkringarna visade inga problem. En möjlig orsak som identifierades var en felaktig kupéluftsensor, även känd som AUC-sensor, vilket kan bero på en defekt kabel eller kontaktanslutning. Ett liknande problem i en annan bil löstes genom att åtgärda en lös och korroderad anslutning. Slutligen bekräftade en verkstad den felaktiga kontaktanslutningen till sensorn, bytte ut den och återställde blåsmotorns funktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

linadark55

Oj, det låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min äldre Opel Astra för ett tag sedan. Blåsarmotorn slutade plötsligt att fungera, och det visade sig vara en felaktig luftkvalitetssensor, som jag tror är samma som den kupéluftssensor du pratar om. Kontrollerade du ledningarna och kontakten som ansluter till sensorn?

(community_translated_from_language)

lindapeters31 (community.author)

Intressant! Ja, jag har läst om luftkvalitetssensorn, eller kupéluftsensorn som somliga kallar den, HVAC-sensorn, andra BMW AUC-sensorn, jag vet inte. Var exakt hittade du den felaktiga kablaget på din Astra? Var det synligt skadat, eller fick du testa det med en multimeter?

(community_translated_from_language)

linadark55

Japp, exakt samma symptom. I mitt fall var det inte synligt skadat, men anslutningen var lös och korroderad. Jag försökte rengöra den, men det varade inte. Ärligt talat, såvida du inte är riktigt bekväm med elektriska saker, skulle jag föreslå att du tar den till en verkstad. De kan diagnostisera den ordentligt och byta ut kontakten om det behövs. Det kan spara dig mycket besvär i längden.

(community_translated_from_language)

lindapeters31 (community.author)

Okej, ville bara låta dig veta. Jag tog den till verkstaden, och du hade helt rätt! De kollade kabinluftgivaren eller AUC-givaren, som de kallade den, och kontakten var verkligen felaktig. De bytte ut den, och fläkten fungerar perfekt igen. Kostade mig 95€, vilket är mycket bättre än att svettas igenom hela sommaren. Tack så mycket för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA