100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dietervogel1

Seat Ateca Terminal Continuous Plus-problem

Min Seat Ateca, en 2018-modell med bensinmotor, strular för mig. Mätarställning är 147188 km. Jag får ett avbrutet Terminal 30 kontinuerligt plus. I grund och botten startar den dåligt. Jag gissar på ett kraftigt urladdat eller defekt batteri. Några tankar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Ateca från 2018 med bensinmotor och 147 188 km körsträcka hade problem med dålig start på grund av ett avbrott i den kontinuerliga plusmatningen Terminal 30. Den första misstanken var ett djupt urladdat eller defekt batteri. Efter att ha beaktat potentiella orsaker som problem med laddningssystemet, parasitiska strömförluster eller skadade kablar, löstes problemet genom att byta ut det defekta batteriet, vilket återställde normal funktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

antoniabecker29

Problem med terminal 30, va? Hade en liknande gremlin i min Ateca. Samma symptom, bilen hade svårt att starta, speciellt i kylan. Kontrollera ditt laddsystem först. Får du rätt spänning när motorn går? Om den laddar bra, börja leta efter parasitströmmar. Det kan vara värt att kontrollera efter skadade kablar i kabelhärvan, speciellt runt säkringsdosan och tändningslåset. En dålig brytare kan också vara boven, men det är mindre troligt. Håll oss uppdaterade.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Tack för svaret. När du säger "parasitiska dräneringar", hur spårade du dina? Och var exakt ska jag leta i kabelhärvan?

(community_translated_from_language)

antoniabecker29

Att spåra felet var ett helvete. Jag använde en multimeter för att mäta strömförbrukningen med tändningen avstängd och drog sedan säkringar en efter en för att se vilken krets som orsakade problemet. När det gäller kabelhärvan, var noga med att titta på områden där kablarna kan gnida mot chassit eller andra komponenter. Leta efter skav eller andra tecken på skada. Ärligt talat, om du inte är superbekväm med elektronik, kan det vara värt att få en verkstad att titta på det. Intermittenta elektriska fel kan vara en mardröm.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Tack för insikterna. Det visade sig att batteriet var dåligt, som misstänkt. Nytt batteri monterat och allt verkar bra. Totalkostnaden blev 290€ monterat. Förhoppningsvis är det slutet på det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA