raphaelmoon1
Seat Formentor Hybrid Motorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
raphaelmoon1 (Författare)
När du säger "lös anslutning", vad exakt letar jag efter? Jag tittade snabbt men kunde inte se något uppenbart. Hur ser sensorn ens ut?
(Översatt från Engelska)
emiltiger5
Okej, så det faktum att visslandet blir högre med motorvarvet stärker min misstanke om luftintag och trycksensorn. Sisten kan vara luft som läcker ut. När det gäller den "lösa anslutningen" syftar jag på kabeln eller kontakten som ansluter till trycksensorn för laddluft. Kontrollera om det finns några spruckna kablar, korrosion eller en kontakt som inte sitter ordentligt. Sensorn i sig är vanligtvis en liten, rektangulär enhet inkopplad i insugningsgrenröret eller nära turbosystemet. Ärligt talat, med dessa symptom och den körsträckan skulle jag rekommendera att du tar den till en verkstad. De kan diagnostisera den ordentligt och bekräfta om det är sensorn eller något annat helt och hållet.
(Översatt från Engelska)
raphaelmoon1 (Författare)
Tack för hjälpen! Jag tog den till en verkstad, och de hittade en lös kontakt på tryckgivaren för boosttrycket, precis som du sa. De tog 95 € för att laga det. Den går som ny igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
emiltiger5
Oj, låter som en riktig huvudvärk! Symptomen du beskriver – motorlampan lyser, ryckig gång, vissling, motorstopp – pekar definitivt på ett problem i luftintaget eller turbosystemet. En dålig tryckgivare för laddluft kan absolut vara boven i dramat och störa motorns luft-bränsleblandning. Är visslingen konstant, eller ändras den med motorvarvtalet? Har du kontrollerat luftintaget efter eventuella sprickor eller lösa anslutningar? Det är som när en rörmokare har ett läckage – man måste spåra det tillbaka till källan!
(Översatt från Engelska)