david_himmel8
Seat Inca Dieselmotor - Effektminskning och Rök
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
david_himmel8 (Författare)
DPF-regenerering... Jag är inte säker på att jag har lagt märke till det specifikt. Hur skulle jag kunna se det? Röken är mer grå än svart, tror jag.
(Översatt från Engelska)
melissafriedrich24
Gråaktig rök pekar mer mot ofullständig förbränning, vilket kan vara kopplat till en felaktig sensor som påverkar bränsleblandningen. Eftersom du är osäker på DPF-regenereringscyklerna är det svårt att peka ut det exakta problemet på distans. Det kan vara bäst att låta en professionell kontrollera det för att bekräfta att avgasmottrycksgivaren är boven och för att undvika ytterligare skador på avgasefterbehandlingssystemet.
(Översatt från Engelska)
david_himmel8 (Författare)
Det var avgasmotståndssensorn. En ny är monterad och alla varningslampor är släckta. Det kostade mig 245€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
melissafriedrich24
Lågt avgastryck i DPF på en diesel Inca är inte idealiskt. Med tanke på röken och effektminskningen låter det som ett sensorproblem. Har du märkt om motorn försöker göra en DPF-regenerering oftare än vanligt? Är röken svart eller mer gråaktig?
(Översatt från Engelska)