patriciaknight1
Seat Tarraco motorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
patriciaknight1 (Författare)
Vevaxelgivare, huh? Intressant. Jag fokuserade bara på kamaxelgivaren eftersom felkoden pekade på den. Hur skulle vevaxelgivaren orsaka liknande problem? Vilken typ av sensor testning pratar du om?
(Översatt från Engelska)
matteoschubert49
Jo, båda sensorerna arbetar tillsammans för att tala om för motorstyrenheten (ECU) den exakta positionen för vevaxeln och kamaxeln. Detta är avgörande för korrekt tändningstidpunkt och bränsleinsprutning. Om någon av sensorerna är felaktig kan det orsaka motorstopp och att motorn stannar. När det gäller sensor testning kan en mekaniker använda ett oscilloskop för att kontrollera signalen från sensorerna. Men ärligt talat, med de symptomen är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. De kommer att diagnostisera den ordentligt
(Översatt från Engelska)
patriciaknight1 (Författare)
Tog den till verkstaden, och du hade helt rätt. Det var verkligen kamaxelgivaren. De sa att kodarhjulet på kamaxlarna var defekt, vilket orsakade givarens fel. Kostade mig 695 €, men åtminstone är det fixat nu. Tack igen för hjälpen
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
matteoschubert49
Jag hade ett liknande problem med min Tarraco. Samma symptom: ryckig start, avstängning på tomgång och den irriterande motorlampan. Det kan också vara vevaxelgivaren, som arbetar tillsammans med kamaxelgivaren för att hantera tändningstidpunkten. Har du provat någon sensor testning?
(Översatt från Engelska)