Seat Tarraco problem med knacksensor

En defekt knacksensor på en Seat Tarraco 2022 kan definitivt orsaka dessa symptom. Att felindikatorlampan lyser, kombinerat med högre bränsleförbrukning och ojämn tomgång, pekar i den riktningen. Det är troligt att en felaktig kabel- eller kontaktanslutning är boven i dramat, med tanke på körsträckan. Innan du byter sensorn, har du kontrollerat kabelhärvan och kontakten för synliga skador, korrosion eller lösa stift? Har du också använt en OBDII-skanner för att läsa av den specifika felkoden? Att känna till den exakta koden skulle hjälpa till att bekräfta diagnosen.

(Översatt från Engelska)

Jag använde en OBDII-skanner och den gav mig en felkod för knacksensor, jag kommer inte ihåg den exakta koden. Jag kontrollerade kontakten visuellt, och den såg bra ut vid första anblicken. Vad ska jag leta efter specifikt på kabelhärvan? Finns det ett sätt att testa anslutningen ordentligt utan specialverktyg?

(Översatt från Engelska)

Okej, felkoden för knacksensorn stärker den initiala bedömningen. Om den visuella inspektionen inte avslöjade något uppenbart är det svårare att hitta problemet utan rätt verktyg. Helst bör du kontrollera kabelhärvan för kontinuitet och rätt spänning med en multimeter. Med tanke på den potentiella påverkan på motorprestanda och bränsleeffektivitet, och med tanke på att du inte har specialverktyg, kan det vara det mest försiktiga att låta en verkstad kontrollera det. En felaktig knacksensor kan orsaka motorbankning, vilket inte är bra. En verkstad kan korrekt diagnostisera om det är sensorn i sig eller kabeln som orsakar problemet.

(Översatt från Engelska)

Okej, tack för informationen. Jag tog den till verkstaden. Det visade sig, precis som du sa, att kontakten till knacksensorn satt löst. De fixade det för 95€ och motorlampan har slocknat. Förhoppningsvis är bränsleekonomin tillbaka till det normala nu.

(Översatt från Engelska)