henrybraun1
Seat Toledo Diesel Förvärmningsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Toledo från 2001 med dieselmotor har problem med att glödstiftet inte stänger av sig, motorlampan tänds och det kommer rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken är en defekt glödstiftstyrning eller felaktiga kabel- eller kontaktdon. Ett liknande problem löstes genom att byta ut glödstiftstyrningen, och det rekommenderas att bilen kontrolleras på en verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
henrybraun1 (community.author)
Ja, motorns prestanda påverkas. När man accelererar kommer det ut rök. Du nämnde att motorlampan tändes kort därefter. Lade du märke till en försämring av prestandan innan dess?
(community_translated_from_language)
oliverkrueger1
Ja, det låter väldigt likt min erfarenhet. Motorlampan tändes en stund efter det initiala lamp-problemet och röken pekade definitivt på ett problem med motorns förvärmningssystem som inte fungerade korrekt. Med tanke på dina symptom och körsträckan är det bra att kontrollera kabeln som en utgångspunkt, men ärligt talat står du förmodligen inför en defekt del som själva förvärmningsenheten. Jag rekommenderar att du får den kontrollerad på en verkstad. Min reparationskostnad var runt 95€ så det borde inte kosta skjortan.
(community_translated_from_language)
henrybraun1 (community.author)
Utmärkt, jag kommer att fortsätta med bytet som du föreslog. Och 95 € verkar vara ett rimligt pris. Tack igen för din hjälp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
oliverkrueger1
Jag är ganska säker på att jag hade samma problem med min Toledo, också diesel. Glödlampan förblev tänd och motorlampan tändes kort därefter. Det är troligt en defekt del i förvärmningsenheten eller, som du misstänker, en felaktig anslutning. Har motorns prestanda påverkats? I mitt fall märkte jag lite rök under acceleration.
(community_translated_from_language)