Seat Toledo Dieselmotorproblem

Det låter som du har ett problem med vevhusventilationen, även känt som ett PCV-ventilproblem. Jag hade något liknande med min Seat. Jag är inte säker på vilket årgång din är, men dessa motorer är benägna att drabbas av det. Ventilen blir igensatt, vilket gör att trycket byggs upp i vevhuset. Det överskottsstrycket kan tränga sig ut genom packningar och tätningar, vilket leder till oljeläckage, ojämn gång och de utsläppsproblem du upplever. Först bör du kontrollera PCV-ventilen själv och slangarna som är anslutna till den för tecken på skador eller blockeringar. Finns det någon märkbar oljeavlagring runt ventilen eller slangarna?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Oljeuppbyggnad runt ventilen... bra poäng, det ska jag kolla upp. När du säger "stopp", vad letar jag exakt efter? Bara som, smuts och smuts?

(Översatt från Engelska)

Ja, smuts och smuts är exakt vad jag menar. Den ventilen ska släppa ut tryck från vevhuset, men om den är igensatt kan den inte göra sitt jobb. Eftersom du nämner rök, reducerad motoreffekt och en motorvarningslampa är det förmodligen mer än bara en enkel blockering. Ventilen i sig kan vara defekt. Ärligt talat, vid det här laget är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera den ordentligt och byta ut ventilen om det behövs. Att köra den så här kommer bara att orsaka fler problem med utsläppen och eventuellt skada motorn.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för hjälpen. Tog den till verkstaden, och du hade rätt. Veventilluftsventilen var trasig. Kostade mig 360€ att få den lagad, men åtminstone går den smidigt igen.

(Översatt från Engelska)