100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

nicomayer45

Seicento stallar tomgång kontrollampa

Jag har ett konstigt problem med min Fiat Seicento från 2000 (bensinmotor). Motorlampan fortsätter att tändas och motorn stannar ibland när jag går på tomgång. Det verkar hända oftare när bränsletanken är nästan full, vilket är konstigt. Jag tittade under huven, men alla dessa slangar och kablar ser likadana ut för mig. Kan det vara en bränsletrycksgivare eller något sådant? Det driver mig till vansinne eftersom min bränsleeffektivitet också verkar bli sämre!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Fiat Seicento från 2000 hade problem med att stanna på tomgång och en intermittent motorvarningslampa, särskilt när bränsletanken var nästan full. Problemet misstänktes vara relaterat till EVAP-systemet, specifikt ett defekt aktivt kolfilter, vilket kan orsaka tryckobalanser och motorstopp. Ett röktest rekommenderades för att bekräfta diagnosen. Efter byte av kolfiltret löstes problemet med motorvarningslampan, och motorstoppen upphörde.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

paula_schroeder39

Symtomen du beskriver, särskilt motorstopp på tomgång och motorlampan, i kombination med den potentiella kopplingen till en full bränsletank, tyder på ett möjligt problem i bränsletankens ventilationssystem, ofta kallat EVAP-systemet. Ett defekt aktivt kolfilter kan säkerligen orsaka tryckobalanser i bränsletanken. Men innan du drar förhastade slutsatser, har du märkt några ovanliga väsande ljud som kommer från bränsletankområdet, särskilt efter en lång körning? Dessutom, lyser motorlampan konstant eller kommer och går den?

(community_translated_from_language)

nicomayer45 (community.author)

Okej, tack för informationen! Jag har inte märkt något väsande ljud, men ärligt talat är min hörsel inte den bästa. Motorlampan är intermittent; ibland lyser den i dagar, ibland slocknar den i några timmar. Vad gör kolfiltret exakt? Jag menar, hur kan det få motorn att stanna?

(community_translated_from_language)

paula_schroeder39

Det aktiva kolfiltret är en avgörande komponent i EVAP-systemet. Dess primära funktion är att fånga upp bränsleångor som avdunstar från bränsletanken och förhindra att de släpps ut i atmosfären. När detta filter blir mättat eller defekt kan det begränsa det korrekta luftflödet i bränsletanken. Denna begränsning kan leda till en vakuumuppbyggnad när bränsle sugs ut, vilket potentiellt kan få motorn att stanna, särskilt på tomgång. Med tanke på fordonets ålder och ljusets intermittenta karaktär, skulle det mest försiktiga vara att låta en kvalificerad tekniker utföra ett röktest på EVAP-systemet för att med säkerhet fastställa källan till läckan.

(community_translated_from_language)

nicomayer45 (community.author)

Ville bara tacka för att ni pekade mig i rätt riktning. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att det var kolfiltret. Bytte ut det, kostade cirka 275€ med arbete, och motorlampan är äntligen borta. Inget mer motorstopp heller! Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEICENTO