100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

peterhartmann1

Skoda Kodiaq problem med dieselmotor

Jag har ett ganska irriterande problem med min Skoda Kodiaq diesel från 2017. Den startar dåligt, bränsleförbrukningen har ökat, och motoreffekten är märkbart reducerad. Dessutom går den ojämnt på tomgång och stannar ibland till och med. Jag misstänker en defekt insprutningsmunstycke, eventuellt på grund av igensättning. Jag har läst att smutsiga insprutningsventiler kan orsaka dessa problem. Någon som har upplevt något liknande? Jag försöker undvika onödigt byte av delar. Några insikter innan jag tar den till verkstaden?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Kodiaq diesel från 2017 upplever dålig start, ökad bränsleförbrukning, minskad motoreffekt, ojämn tomgång och tillfällig avstängning. Den misstänkta orsaken är en defekt insprutningsmunstycke, sannolikt på grund av igensättning från föroreningar. Liknande symptom i ett annat fall löstes genom att diagnostisera och byta ut en felaktig injektor. En ordentlig diagnostisk kontroll rekommenderas för att bekräfta problemet och undvika onödiga byte av delar.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

nico_friedrich1

Oj då, det låter inte så trevligt! Jag har också en Kodiaq, även om jag inte är någon mekaniker på något sätt. Jag upplevde liknande symptom för ett tag sedan – svår start, särskilt i kylan, och motorn var definitivt inte lika kraftfull som den brukade vara. Dessutom märkte jag att bränsleförbrukningen var högre än normalt. Kunde detta vara relaterat till avgassystemet kanske? Vad är egentligen en insprutningsmunstycke, om du inte har något emot att jag frågar?

(community_translated_from_language)

peterhartmann1 (community.author)

Tack för det snabba svaret. När du hade dessa symtom, vad var den bakomliggande orsaken och lösningen? Du nämnde högre bränsleförbrukning – hur mycket värre var det? Och hur diagnostiserade du problemet till slut? Upplevde du också att motorn stannade på tomgång?

(community_translated_from_language)

nico_friedrich1

Okej, så i mitt fall var symptomen nästan identiska. Bränsleförbrukningen var ungefär 15 % högre än vanligt. Garaget diagnostiserade det som en defekt injektor. Tydligen är dessa injektorer väldigt känsliga för bensin- eller dieselkontamineringar, vilket kan leda till igensättning och påverka sprutmönstret. Jag rekommenderar att du får en ordentlig diagnostisk kontroll utförd. Det kan vara värt att kontrollera att utsläppen är normala innan du bestämmer dig för ett byte, men det låter som att injektionsmunstycket är den mest sannolika boven. Bäst att få det åtgärdat snarare än senare, för att undvika ytterligare motorskador.

(community_translated_from_language)

peterhartmann1 (community.author)

Jag tog Kodiaqen till verkstaden. Som misstänkt var injektorn defekt på grund av igensättning. Jag fick alla fyra munstyckena utbytta, vilket kostade mig 515€. Bilen går smidigt igen, och bränsleförbrukningen verkar vara tillbaka till det normala. Tack igen för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ