100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

wolfgangdunkel1

Skoda Octavia Dieselmotorproblem

Min Skoda Octavia diesel från 2004 ställer till med lite problem. Motorlampan lyser, motorn går ojämt, speciellt på tomgång, och den har till och med stannat ett par gånger. Jag har också märkt en del ryckningar vid acceleration, nästan som en misslyckad tändning. Jag tror att det kan vara bränsletryckgivaren som krånglar. Kan en defekt bränsletryckgivare orsaka dessa symptom och påverka bränsleekonomin?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Octavia diesel från 2004 upplever motorproblem, inklusive motorvarningslampa, ojämn tomgång, avstängning och ryckig acceleration, vilket tyder på en potentiell motorfelantändning. Den misstänkta orsaken är en felaktig bränsletryckssensor, vilket kan påverka bränsleekonomin. Det rekommenderas att kontrollera kablarna och kontakten till sensorn, eftersom dessa ofta kan vara problemet. Slutligen löste en lokal verkstad problemet genom att rengöra och säkra sensorns anslutning, vilket undvek behovet av dyrare reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

stefanflame23

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Octavia för ett tag sedan. Motorlampan lyste, den gick ojämt, och den stannade av då och då. Är det värre när motorn är kall? För mig visade det sig vara en felaktig bränsletryckssensor. Innan du byter ut den, har du dock kontrollerat kablarna och kontakten till sensorn? Det kan ofta vara boven i dramat.

(community_translated_from_language)

wolfgangdunkel1 (community.author)

Bra jobbat! Det verkar verkligen värre när det är kallt. Var sitter bränsletryckgivaren exakt? Är den lätt att komma åt och kontrollera kablarna själv? Jag är ganska händig med en multimeter, så jag kan testa anslutningarna om jag visste vad jag skulle leta efter.

(community_translated_from_language)

stefanflame23

Japp, låter exakt som det jag upplevde. Sensorn sitter vanligtvis på bränsleskenan, så den borde vara relativt lättillgänglig. Ärligt talat, även om du kan kolla kablarna och anslutningarna, skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad. De har rätt diagnostiska verktyg för att bekräfta att sensorn är felaktig och kan kontrollera bränslepumpstrycket för att utesluta andra problem i bränslesystemet. Bättre att vara försiktig än ledsen, speciellt när det gäller bränslesystemet.

(community_translated_from_language)

wolfgangdunkel1 (community.author)

Bara så du vet att det är löst. Det var en dålig kontakt till bränsletrycksgivaren, precis som du trodde. En lokal verkstad rengjorde kontakterna och säkrade kontakten. Kostade 95 €, vilket är en lättnad jämfört med en ny bränslepump! Tack igen för hjälpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA